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高中地理 5.2 交通运输布局变化的影响(第1课时)学案 新人教版必修2-新人教版高一必修2地理学案VIP免费

高中地理 5.2 交通运输布局变化的影响(第1课时)学案 新人教版必修2-新人教版高一必修2地理学案_第1页
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交通布局变化的影响第1课时【学习目标】1.理解交通运输方式和布局变化对聚落空间形态的影响。2.通过分析交通运输布局对聚落的影响,培养自我读图和主动探究问题的能力。【重点难点】理解交通运输方式和布局变化对聚落空间形态的影响。【课堂实录】知识点:对聚落空间形态的影响一、下笔如有神1.交通条件对聚落空间形态的影响(1)新的①发展带动聚落空间形态的变化。(2)某种交通方式的衰落影响聚落空间形态的②。(3)交通线发生变化,引起该地区聚落空间形态的变化。2.交通布局变化对聚落空间的影响(1)聚落空间形态沿③扩展,这些交通干线成为聚落的主要发展轴。(2)交通运输网络的形成使大城市沿交通运输网分布。二、合作探究1.什么叫做聚落,包括哪两种类型。2.根据图中某城市空间形态的变化,回答下列问题。(1)1949年以前该市的空间形态有何特征?其原因是什么?(2)目前该市的空间形态与1949年以前相比主要的变化有哪些?影响该市空间形态发生变化的原因是什么?3.按要求填写下表三、答案下笔如有神:①交通方式②演变③交通干线合作探究:1.是人类各种形式聚居地的总称。分为乡村聚落和城市聚落。2.(1)城市空间形态沿河分布。原因:1949年以前,河运是该城市的主要运输方式,沿河交通便利,因此城市形态呈现沿河流分布的特点。(2)城市规模不断扩大,城区由沿河流分布逐渐向沿铁路和公路干线扩展。其原因是交通运输方式和布局发生变化(铁路、公路取代水运成为主要的运输方式)。时间城市形态及变化特点变化原因唐宋时期明清时期1909年新中国初期50年代中期至60年代初70年代后期

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