交通运输方式和布局VIP专享VIP免费

铁路运输、公路运输、水路运输（河运，海运）、航空运输、管道运输公路运输铁路运输水路运输航空运输管道运输一、主要的交通运输方式1.类型：铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输2.五种交通运输方式的优缺点主要优点主要优点主要缺点主要缺点铁路铁路运量大、速度快、运费较低、运量大、速度快、运费较低、连续性好连续性好造价高、占地广、短距离运造价高、占地广、短距离运输成本高输成本高公路公路机动灵活方便机动灵活方便、周转快、对自、周转快、对自然条件适应性强然条件适应性强运量小、耗能多、成本高、运量小、耗能多、成本高、运费较贵运费较贵水运水运运量大运量大、投资少、成本低、投资少、成本低速度慢、灵活性和连续性差、速度慢、灵活性和连续性差、受自然条件影响大受自然条件影响大航空航空速度快速度快、效率高、效率高运量小、能耗大、运费高、运量小、能耗大、运费高、技术要求高技术要求高管道管道运量大、损耗小、安全、连续运量大、损耗小、安全、连续性强、管理方便性强、管理方便设备投资大、灵活性差设备投资大、灵活性差比较交通运输方式的特点：运量：运价：速度：连续性：灵活性：海运>铁路>河运>公路>航空航空>公路>铁路>河运>海运航空>公路>铁路>海运>河运铁路最好，水运最差公路最好，水运最差人或物的位移要求铁路公路海运河运航空从哈尔滨到广州参加贸易洽谈会次日必须报道从重庆到武汉沿途观赏三峡风光从密云水库运2吨活鱼到北京市保鲜从太原运200吨煤炭到武汉走近路，较低运费从天津到上海运一万吨海盐选择最经济的办法货物种类货物种类起点至终点起点至终点公路公路铁路铁路航空航空河运河运海运海运22吨黄金吨黄金乌鲁木齐—上海乌鲁木齐—上海33吨活蟹吨活蟹郊区水库—市区郊区水库—市区1000010000吨吨海盐海盐天津—上海天津—上海100000100000吨吨原油原油科威特—美国科威特—美国25002500吨煤吨煤炭炭大同—南昌大同—南昌50005000吨小吨小麦麦上海—重庆上海—重庆各种运输方式的适应范围（选择运输方式的一般原则）贵重、急需、数量不大的货物空运短途、量小、容易死亡、变质的鲜活货物公路远程、量大、容易死亡、变质的鲜活货物铁路大宗、笨重、远程、不急需的货物水运总之，货物运输要根据货物的性质、数量、运距、价格等情况选择运输方式，各种运输方式在技术上、经济上各有长短，都有最适宜的使用范围。中国于2007年4月18日起实施铁路第6次大提速一列CRH2、时速200公里的提速牵引试验列车飞驰在京广线以开行时速200公里动车组为主要标志的铁路提速牵引试验已经圆满结束，并取得成功。试验表明，第六次大提速条件基本具备，这将意味着中国铁路既有现代提速已经迈入世界先进行列。思考：上述材料说明交通运输方式的发展趋势是什么？3.3.现代交通运输的发展趋势现代交通运输的发展趋势高速化油轮是指运载石油的轮船，一般情况下，油轮越大，运输的成本越低。到了1976年，世界上最大的油轮载重量达55万吨。现在达到56万吨。一般把25万吨级以上的油轮，称为超级油轮。大型化思考：这体现交通运输方式的什么发展趋势？集装箱码头发展集装箱运输，节省包装和仓库费用，便于实现装卸作业机械化，保证货物在运输过程中的安全思考：这体现了交通运输方式的什么发展趋势？专业化二、交通运输布局1.交通运输网（1）定义（2）交通运输网中的线（3）交通运输网中的点（4）交通枢纽思考：在交通枢纽处可以形成城市吗？交通运输发生的基本要素：交通运输发生的基本要素：交通运输线、点交通运输线、点综合运输综合运输网网单一运输网单一运输网基本形式基本形式三个层次三个层次省级省级大区级大区级国家级国家级交通运输网的形式和层次：形式由单一到综交通运输网的形式和层次：形式由单一到综合，层次从低级到高级。合，层次从低级到高级。大区级大区级综合运综合运输网输网二、交通运输布局1.交通运输网（1）交通运输线、点、枢纽（2）交通运输网的形式和层次2、交通运输线、点的影响因素：阅读材料思考：1.南昆铁路的起止点、经过省区？2.南昆铁路沿线有哪些资源，对经济的发展有什么作用？3.沿线人口和城市分布有什么特点...