石家庄市轨道交通2号线一期工程04标段东岗头站主体二阶段围挡临时设施施工方案中国中铁编制:复核:审核:中铁三局集团有限公司石家庄地铁2号线04标段项目经理部2016年9月9日目录1、工程概况................................................................12、施工场地布置原则........................................................13、临时工程及辅助设施......................................................13.1施工临时设施.......................................................13.2办公设施及生活设施.................................................83.3施工用电...........................................................83.4施工用水...........................................................93.5消防设施...........................................................94、施工场地平面布置图......................................................95、消防及安全注意事项......................................................96.安全保证措施............................................................107.环境保护措施............................................................111、工程概况东岗头站位于汇通路与建胜路交叉口处,位于欧韵公园西北侧,沿汇通路布置。车站形式为地下双层岛式车站,设置4个出入口和两组风亭。车站中心里程为K29+244.822,车站总长227.5m,标准段结构宽度20.9米,盾构端头井段结构宽度24.8米。车站顶板覆土3m,标准段底板埋深16.14m,盾构井段底板埋深17.68米。车站采用明挖法施工,车站两端区间均采用盾构法施工。2、施工场地布置原则经济性原则:充分利用工程所在区域现有道路作为施工便道,必要时加以拓宽改造,以节约土地,尽量减少临时工程的投入。实用性原则:现场布置规划设计尽量靠近施工工点,实用方便,不重复建设,确保各项设施的高效使用。方便管理原则:便于施工管理,便于劳动力、机具设备和材料等调配,有利于减少施工干扰,有利于文明工地建设。安全性原则:符合有关安全生产、劳动保护、防火、防洪等法律、法规和要求,必须制定切实、有效的安全措施,确保安全。环保性原则:根据现场调查获得的当地有关施工环境的资料,结合当地环保部门要求,有利于环境保护和水土保持,尽可能减少施工对环境产生的不利影响。3、临时工程及辅助设施3.1施工临时设施1)施工围蔽①现场采用封闭围挡,按照指挥部、业主和监理关于施工围挡的统一要求采购、安装、设置标识和维护施工围挡,并进行美化处理,同时满足《石家庄市工地围挡容貌管理规定》。②围挡要求:根据石家庄市城市轨道交通工程安全文明施工标准化图集要求,结合石家庄地铁1号线沿线实际情况,围挡设置标准:围挡材质应经济、美观、轻质、易组装、可重复利用等优点,主城区的围挡总高度不应低于2.5米,靠近主干道每根立柱设置反光贴。围挡基础:采用240mm专墙基础,总咼度50cm,立柱处设置370mrK370mm柱墩将立柱固定,外墙表面敷设5mml厚水泥砂浆,基础内层敷设5mn厚水泥砂浆,其后贴150mm*300m灰色瓷砖;钢立柱:沿围挡长度每3000mn设置一处,钢立柱基面尺寸为10X10cm,总高度270cm,钢柱底座为为180mm*180mm*5mm板,采用4根?10x150mm彭胀螺栓锚固于地基面上;围挡:采用金属框架内镶白色钢制条形拼板或PVC条形拼板的最新流行围挡,设上下压条,上压条顶距基础顶220cm下压条距砖基础顶上0(围挡施工详见下图)3090上压条(伸入立柱50mm)PVC围挡立面示意图示例图片1■%O助寸CZZZZZ预埋钢板/膨胀螺丝■/'100下压伸人立占i50rnm]2柱vces砌基础F77/Z/X/zV/Z/泄水孔(可根据实际情况自行调整)照明布置:围挡立柱顶部设置警示灯,间距同钢立柱,照明线路设在围挡压顶条内部,灯罩直径为150mm每隔20m设置一处太阳能照明灯,供工地现场夜间照明。③车站围蔽参见相应施工场地平面布置。既有交通疏解:施工与现有道路发生冲突和干扰之处,在施工前完成道路改移。改移道路满足现有交通量的要求。施工道路:场内设弃土外运及材料运输等施工车辆进出的主...