亚洲开发银行贷款西安城市路网完善项目朱宏路-北二环立交工程钢箱梁架设安全专项施工方案中太建设集团股份有限公司二零一四年六月钢箱梁架设安全专项施工方案一、工程概括南北主线桥第四联(+54++36)m为连续钢箱梁,横跨北二环高架桥,位于8〜12#墩之间,左右分幅布置,两侧过渡桥墩处与预应力混凝土箱梁相接
匝道桥底六联(44+48+46),第七联(38+52+38)m为连续钢箱梁,横跨南北主线桥和北二环高架桥,位于B15〜B21#墩之间,两侧过渡桥墩处与预应力混凝土箱梁相接
钢箱梁的顶板兼做桥面承重结构
钢梁梁体部位顶板、底板采用U形肋加劲,悬臂部分顶板采用板肋加劲
箱内纵向每隔2m设一道普通横隔板,中间开设人孔
端支点横隔板为整板式隔板,并在支点处设竖向加劲肋
每两道横隔板中间设腹板竖向加劲肋
二、编制依据1、《中华人民共和国安全生产法》2、《陕西省有关安全管理相关规定》3、《亚洲开发银行贷款西安城市路网完善项目朱宏路-北二环立交工程施工图纸》4、《建筑机械使用安全技术规程》5、《公路桥涵施工技术规范》6、《公路工程安全施工技术规程》三、控制目标1、杜绝重大以上伤亡事故,减少一般事故;无重大责任事故;2、不得因施工对周边环境、建筑、设施等造成破坏;3、人员因施工负伤率小于3%
,重伤率小于%o;四、重大危险源分析及识别工桥梁上部及桥面铺装危险源辨识造成后果控制措施梁起吊前不与脚手架分离坍塌作业前加强安全教育,安全员加强监督,发现隐患及时进行纠正起重、运输人员无资格物体打击使用机械必须有上岗证书,无证都一律不准使用梁片未达到吊、运强度物体打击严格按技术规范执行乘人挂篮、人行道板不固定高处坠落定期对挂蓝,人行道板进行检查,发现隐患及时整改乘人挂篮踏板不固定高处坠落定期对踏板进行检查,发现隐患及时整改梁侧拆、装模板无防护高处坠落设置防护措施,定期检查作业区闲杂人员物体打