德尔福MT20(u)发动机管理系统故障代码见表4.3-7。重要提示：系统故障码只能判别与ECM直接连接零部件的故障。表4.3-7德尔福MT20(u)发动机管理系统故障代码表故障码故障说明故障码故障说明P0105-1进气歧管绝对压力传感器信号过高P0443-1碳罐电磁阀线路与电源正极短路P0105-2进气歧管绝对压力传感器信号过低P0443-2碳罐电磁阀线路开路或对地短路P0110-1进气温度传感器信号过低P0480-1水箱低速风扇继电器驱动电路对电源正极短路P0110-2进气温度传感器信号过高P0480-2水箱低速风扇继电器驱动电路开路或对地短路P0115-1冷却液温度传感器信号过低P0481-1水箱高速风扇继电器驱动电路对电源正极短路P0115-2冷却液温度传感器信号过高P0481-2水箱高速风扇继电器驱动电路开路或对地短路P0120-1节气门位置传感器信号过高P0482-1空调冷却风扇继电器驱动电路对电源正极短路P0120-2节气门位置传感器信号过低P0482-2空调冷却风扇继电器驱动电路开路或对地短路P0130-4无氧传感器信号P0500-0车速传感器无信号P0135-1氧传感器加热电路对电源正极短路P0505-0怠速控制出错P0135-2氧传感器加热电路开路或对地短路P0560-1系统电压过高P0170-1氧传感器指示空燃比浓时间过长P0607-0爆震控制系统失效P0170-2氧传感器指示空燃比稀时间过长P0650-1故障指示灯线路与电源正极短路P0201-0喷油器A(1缸)电路故障P0650-2故障指示灯线路开路或对地短路P0202-0喷油器B(3缸)电路故障P1230-1主继电器线路对电源正极短路P0203-0喷油器C(4缸)电路故障P1230-2主继电器线路开路或对地短路P0204-0喷油器D(2缸)电路故障P1530-1空调继电器线路对电源正极短路P0230-1燃油泵继电器对电源正极短路P1530-2空调继电器线路开路或对地短路P0230-2燃油泵继电器开路或对地短路P1604-0EEPROM错误P0325-0爆震传感器连接不良P1610-0防盗控制器错误P0335-0无58x曲轴位置传感器信号P1610-8ECM与防盗器通讯错误P0335-858x曲轴位置传感器信号错误P2000-1前空调蒸发器温度过高P0342-0凸轮轴位置信号低P2000-2前空调蒸发器温度过低P0343-2凸轮轴位置信号高P2001-1后空调蒸发器温度过高P0351-1点火线圈1-4缸驱动线路与电源正极短路P2001-2后空调蒸发器温度过低P0351-2点火线圈1-4缸驱动线路开路或与地线短路P2100-2后空调切断继电器对电瓶短路P0352-1点火线圈2-3缸驱动线路与电源正极短路P2100-8后空调切断继电器开路或对地短路P0352-2点火线圈2-3缸驱动线路开路或与地线短路1.1.1故障排查方法（见表4.3-8）表4.3-8故障码：P0105-1进气歧管绝对压力传感器信号过高设定应急控制方案：点亮故障灯直至故障消失发动机停止时：90kPa发动机怠速时：45kPa发动机运转时：歧管压力随节气门开度而改变若采用汽缸压力判缸技术，喷油顺序有50%的概率错位360度接线端子：MT20MT20U压力传感器压力/温度传感器正常测量信号5V参考电压：2704CB5V歧管压力信号：2542BA0.5～4.5V传感器信号地：2821AD0V判定条件可能的故障原因参考故障排除方案-发动机运转-没有TPS故障-MAP>98.117kpa-TPS<19.141%-故障持续时间>2.5秒1)线束压力信号线路对5V参考电压或电源正极短路2)传感器损坏3)ECM上压力信号输入接口故障1)修复线束2)更换传感器3)更换ECM故障码：P0105-2进气歧管绝对压力传感器信号过低设定应急控制方案：点亮故障灯直至故障消失发动机停止时：90kPa发动机怠速时：45kPa发动机运转时：歧管压力随节气门开度而改变若采用汽缸压力判缸技术，喷油顺序有50%的概率错位360度接线端子：MT20MT20U压力传感器压力/温度传感器正常测量信号5V参考电压：2704CB5V歧管压力信号：2542BA0.5～4.5V传感器信号地：2821AD0V判定条件可能的故障原因参考故障排除方案-没有TPS故障-MAP<14.017kpa-RPM<1050rpm-TPS>18.75%-故障持续时间>2.5秒1)接插件接插不实2)线束压力信号线路开路3)线束压力信号线路对地短路4)5V参考电压线路断路5)传感器信号地线路断路6)线束5V参考电压与参考地线反向(此故障可能导致传感器损坏)7)传感器损坏8)ECM上MAP信号输入接口故障1)重新接插2)修复线束3)修复线束4)修复线束5)修复线束6)修复线束7)更换传感器8)更换ECM故障码：P0110-1进气温度传感器信号过低设定应急...
