铁路运输设备复习题及答案VIP免费

中南大学现代远程教育课程考试（专科）复习题及参考答案《铁路运输设备》一、填空题1、铁路运输的基本设备包括：、、、和。2、按照运输对象划分，运输可分为和两大类。3、现代运输方式有、、、和。4、铁路线路是由、和组成的一个整体工程结构。5、目前，货运周转量居全国第一位的是运输，客运周转量居全国第一的是运输。6、运输生产是在领域完成的，运输生产改变了运输对象的。运输生产的和是同时进行的。7、运输业的产品是，运输工作量的统计指标是，计量单位是和。8、在铁路线路上，直线和圆曲线之间应加设一段。9、世界第一条由蒸汽机车牵引的铁路是年在建成的，轨距为mm。10、线路的平面是其中心线在上的投影，它反映了线路的和。11、为了提高铁路运输能力，各国主要采取了提高列车、和的措施。12、铁路重载运输的发展，对和发挥了重要作用。13、和构成铁路线路平面的组成要素。14、我国出现的第一条运营铁路是年7月建成通车的至的铁路，全长km，轨距mm。15、我国自办的第一条铁路是年11月8日建成通车的至的铁路，全长km，轨距mm。16、旧中国铁路的特点可以概括为三个字，即、、。17、解放后，我国修建的第一条新线铁路是（年月日）建成的铁路。18、陇海线东起，西至，兰新线从至，这是我国铁2路一条主要东西向干线。19、路堤路基的组成包括、、、等。20、路堑路基的组成包括、、、、等。21、路基面的作用是和。22、铁路信号是向有关和工作人员下达的。23、边坡的防护和加固措施有、、、等。24、桥隧建筑物包括、和。25、区段站的主要设备有、、、、和等。26、编组站按车场配列位置的基本图型主要有、和三种。27、轨道由、、、、和组成。28、外轨超高和曲线加宽都是从开始的。29、我国钢轨的强度用来表示，该值越强度越高。30、道岔的号数越小，辙叉角就越，导曲线半径就越，机车车辆通过时平稳性就越，列车侧向过岔速度就越。二、判断题1、同一区段，上下行方向的货物列车数目应该是相同的。2、运行图上若上下行列车运行线在区间有交点，则该区间一定是双线区间。3、圆曲线和缓和曲线构成线路平面的组成要素。4、缓和曲线是为了防止离心力的出现而设置的。5、列车通过缓和曲线可以平顺地从直线进入圆曲线，使离心力逐渐消失。6、列车下坡时不受坡道附加阻力的作用。7、铁路沿线的一切建筑物和设备均不得侵入建筑接近限界。8、线路标志一般埋设在计算里程方向的线路右侧的适当地点。9、路堤是开挖形成的，而路堑是填筑形成的。10、桥梁和隧道构成桥隧建筑物。11、道岔开通的方向完全取决于两条尖轨所处的位置。12、辙叉角越大，道岔号越大，允许的侧线过岔速度越高。13、由于活动心轨道岔消除了道岔的有害空间，可以作为提速道岔。14、无缝线路就是把标准长度的钢轨全部焊接起来铺设的线路。315、轨距指的是两钢轨内侧面之间的垂直距离。42．线路纵断面4．换长6．联锁8．车站的分类10．铁路驼峰12．铁路信号14．区间16、曲线部分的轨距加宽是为了减小离心力的影响。17、响墩是一种紧急停车信号，信号火炬是一种减速运行信号。18、车站除了办理客货运输外，还要办理与列车有关的各项作业19、车站按其担负的任务量可分为特、1、2、3、4、5等站。20、中间站上不办理调车作业。21、铁路上绝大多数车站是技术站。22、铁路线路上各个技术站之间的车站都是中间站。23、中间站的股道编号是从站舍一侧向对侧依次顺序编号。24、股道有效长指的是在股道上可以停放机车车辆的那部分长度25、区段站的作业项目最全但作业量并不一定最大。26、所有货物列车在编组站都要进行解体和编组作业。27、编组站是解编各种列车的车站，被称作为“列车制造工厂”。28、调车指的是机车车辆或列车在车站线路上进行的移动。29、牵出线调车均采用推送调车法。30、铁路驼峰是一种用来解体和编组列车的设备。三、术语解释1．线路平面3．缓和曲线5．轨道爬行7．有害空间9．进路11．调车13．技术站15．区段四、综合题1．曲线部分的外轨为什么要超高？2．道岔的号数与导曲线半径的关系？3．决定股道有效长的因素？54．区段站的主要设备有哪些？5．车辆空气制动机缓解的作用原理？6．车辆空气制动机制动的作用原理？...