2018-06-20发车辆风险管控清单编制审核批准2018-06-20实施风险管控清单序号危险源危险源类型作业活动主要作业环节时态/状态可能导致的事故风险评价控制措施备注LECD风险等级1行驶中车门未关好人机互动因素交通运行车门关闭现在/正常人身伤害、交通事故167424增强驾驶人员安全责任意识，养成良好的驾乘习惯，严格遵守交通规则和公司各项安全管理规章制度一般风险（岗位级）2行驶中未系安全带人机互动因素交通运行安全带使用现在/正常人身伤害1674243爆胎人机互动因素车辆运行车辆运行现在/正常交通事故伤人363544执行公司《设备定期保养管理办法》，做好机械设备的日常监督检查，及时更换和纠正坏损部件一般风险（岗位级）4刹车装置失灵人机互动因素车辆运行车辆运行现在/正常交通事故伤人3635445车辆固定件松动机械能车辆运行车辆运行现在/正常部件脱落伤人3635446轮胎螺丝松动机械能车辆运行上路行驶现在/正常伤害事故3635447传动轴螺丝松动机械能车辆运行上路行驶现在/正常断裂伤人3635448转弯不减速人机互动因素车辆运行车辆运行现在/正常人身伤害363544增强驾驶人员安全责任意识，养成良好的驾乘习惯，严格遵守交通规则和公司各项安全管理规章制度一般风险（岗位级）9灯光使用不规范人机互动因素车辆运行车辆运行现在/正常交通事故伤人36354410路上故障车辆未设立警示标志人机互动因素车辆运行车辆运行现在/正常碰撞伤害事故167424一般风险（岗位级）18一般风险（岗位级）1819卸油现场周边存在明火热能卸油作业卸油行为现在/正常爆炸12408031、司机负责对卸油现场实施封闭隔离和监护；2、卸油现场放置2具8公斤灭火器应急。显著风险（班组级）20酒驾人机互动因素车辆驾驶车辆驾驶现在/正常交通事故伤人1011515031、每班次班前会班组负责进行排查，杜绝酒后上岗；2、部室加强培训教育和事故警示。显著风险（班组级）21无危险品运输上岗证、驾驶证和押运证驾驶卸油车人机互动因素卸油作业车辆驾驶现在/异常交通事故3671263公司加强危化品驾驶员、押运员上岗前审查，严禁无证驾驶显著风险（班组级）22闯红灯人机互动因素车辆运行车辆运行现在/正常交通事故伤人36712631、加强交通安全意识教育和事故警示；2、部室加大监督检查和违章处罚力度；显著风险（班组级）23超速行驶人机互动因素车辆运行车辆运行现在/正常人身伤害、交通事故367126324疲劳驾驶人机互动因素车辆运行车辆运行现在/正常交通事故伤人36712621、上岗前，由卸油班班长对本班次出勤人员精神状态进行确认、检查，发现有疲劳现象，不安排其作业。2、作业中，驾驶人员连续操作不得超过4小时。3、公司加强日常监督检查。高度风险（部室级）经过危险品作业风险辨识，公司共有一般危险15项、显著危险8项、高度危险1项，无最危险项，根据风险分级由岗位、班组、部室分级管控。作业条件风险分析法（MES）B.1风险的定义指特定危害性事件发生的可能性和后果的结合。人们常常将可能性L的大小和后果S的严重程度分别用表明相对差距的数值来表示，然后用两者的乘积反映风险程度R的大小，即R=LS。B.2事故发生的可能性L人身伤害事故和职业相关病症发生的可能性主要取决于对于特定危害的控制措施的状态M和人体暴露于危害（危险状态）的频繁程度E；单纯财产损失事故和环境污染事故发生的可能性主要取决于对于特定危害的控制措施的状态M和危害（危险状态）出现的频1次E。即L=ME。2B.2.1控制措施的状态M对于特定危害引起特定事故（这里“特定事故”一词既包含“类型”的含义，如碰伤、灼伤、轧入、高处坠落、触电、火灾、爆炸等；也包含“程度”的含义，如死亡、永久性部分丧失劳动能力、暂时性全部丧失劳动能力、仅需急救、轻微设备损失等）而言，无控制措施时发生的可能性较大，有减轻后果的应急措施时发生的可能性较小，有预防措施时发生的可能性最小。控制措施的状态M的赋值见表B.1。表B.1控制措施的状态M分数值控制措施的状态5无控制措施3有减轻后果的应急措施，如警报系统、个体防护用品1有预防措施，如机器防护装置等，但须保证有效B.2.2人体暴露或危险状态出现的频繁程度E人体暴露于危险状态的频繁程度越大，发生伤害事故的可能...
