人教版六年级语文（上册）学习重点5、詹天佑——学习重点一、教材解读1、文章的中心思想：这篇课文写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，表现了詹天佑的爱国主义精神和卓越的才能，反映了中国人民的智慧和力量。2、文章的结构：文章是按照先概括介绍，再具体叙述的方法安排材料的。全文分为四部分，先概括介绍詹天佑是我国杰出的爱国工程师；接着，通过当时的社会环境介绍反映詹天佑主持修筑京张铁路的重大意义；然后，按照工程进展的顺序，从勘测线路、开凿隧道和设计“人”字形线路三个方面来叙述詹天佑主持修筑京张铁路的过程；最后，写京张铁路提前两年竣工及中外人民对詹天佑的怀念，点明事件的意义──有力地回击了帝国主义者对中国人民的藐视和嘲笑。3、文章的写作方法：詹天佑的爱国精神贯穿全文。在介绍修筑京张铁路面临的阻力和困难时，着重讲了詹天佑面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人民的极端藐视，为维护祖国的尊严而勇敢受命。在讲修路过程时，着重强调，爱国主义精神是他战胜一切艰难险阻的动力；创造性地开凿隧道、设计“人”字形线路，是他爱国精神与科学态度、创造才能相结合的产物。京张铁路提前两年竣工，说明了他杰出的成就，长了中国人民的志气，灭了帝国主义者的威风4、本文的学习重点：通过描写人物的言行、心理活动的语句，体会詹天佑的爱国主义精神；理解两种开凿隧道方法的好处以及“人”字形线路设计的妙处。【分段段意】第一段（第1节）：概括讲詹天佑是我国杰出的爱国工程师。他主持修筑成了京张铁路干线。这是第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线。第二段（第2、3节）：讲计划修筑京张铁路的过程中，帝国主义国家的阻挠和要挟，以及任命詹天佑为总工程师后国内外的反应。第三段（第4—6节）：讲詹天佑主持修筑京张铁路的过程。第四段（第7节）：讲京张铁路提前竣工和后人对詹天佑的纪念。【中心思想】本文记叙了詹天佑主持修筑京张铁路的事迹，表现了詹天佑杰出的才干和强烈的爱国主义精神，显示了中国人民的智慧和力量。【写作特点】全文按先概括介绍，后具体描写的方法来安排材料。在具体叙述时，又按事情发展的顺序写。二．重点句子解析。①有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”答：“还没有出世”本意是人没有出生。这句话集中反映了詹天佑接受修筑京张铁路任务的压力。外国报纸称在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出生，实则是他们瞧不起中国工程技术人员，是对中国人的蔑视和嘲笑。在他们眼里，任命詹天佑修筑京张铁路是个不切实际的空想，只有依靠外国人才能完成这个工程。他们的话里还隐含着说明京张铁路沿线地理环境恶劣，修筑铁路的工程十分艰巨。课文这样写，更能反衬出詹天佑为国分忧的爱国主义品质。②詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”答：詹天佑要求工作人员勘测、绘画、计算等都要精确、严密，决不能含糊、马虎，这句话表现了詹天佑对工程一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度。③遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。答：这是詹天佑遇到困难时的内心想法，也是他克服困难，完成艰巨任务的动力。京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的第一条铁路。这条铁路修建的好坏，直接关系到国家和人1人教版六年级语文（上册）学习重点民的声誉。修得不好，外国人讥笑中国人的阴谋得逞，我们中国工程师也会丧失信心；修好了，可以回击帝国主义者的蔑视，提高中国人尤其是中国工程师的自信心。句子充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心。④火车怎样才能爬上这样的陡坡呢？詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字形线路。答：这是一句设问句。首先提出如何让火车爬上陡坡的问题，接着用詹天佑设计了一种“人”字形线路来回答。詹天佑顺着山势，创造性地设计了一条“人”字形线路，采用两个火车头一推一拉...
