高中历史 第2单元 工业文明的崛起和对中国的冲击 第13课 交通与通讯的变化学案 岳麓版必修2-岳麓版高一必修2历史学案VIP专享VIP免费

第13课交通与通讯的变化学习目标：1.了解中国近代以来交通、通讯工具的进步。2.认识中国近代以来交通、通讯工具的进步对人们社会生活的影响。1.重点：中国近代交通、通讯工具发展的表现。2.难点：近代以来交通、通讯工具的发展对社会生活的影响。教材整理1交通领域的变化1．铁路(1)修建原因：铁路是交通运输建设的重点，因速度快、运力大、费用低廉而便于国计民生，成为国民经济发展的动脉。(2)近代铁路的发展概况时间发展概况1881年自建第一条铁路——唐山开平至胥各庄铁路建成通车1888年建成宫廷专用铁路——“紫光阁铁路”甲午战争后列强争夺在华铁路修筑权1909年詹天佑设计的京张铁路建成通车，成为中国铁路史上的里程碑民国时期商路修筑权收归国有，但铁路建设始终未入正轨[课中思考]阅读教材P59[课中思考题]，思考：这些观点有道理吗？为什么？【提示】前两条理由是有道理的，修铁路通火车确实有“扰民”和“夺民生计”的问题：一旦大量的货物通过铁路运往外地，某个城市或地区依托传统运输线路靠卖脚力生活的船夫、苦力势必失业与挨饿；修铁路一定会占用农民的土地，而土地是农民的命根子根本的问题是修铁路会破坏中国传统的小农经济和家庭手工业，这是新旧生产力的斗争问题。所以反对也就有一定道理，但历史发展的趋势是不可逆转的，在新旧制度的斗争、更替中，阵痛是不可避免的。而后两点理由没有什么道理，是愚昧守旧、盲目排外的顽固心理在作怪。2．水运(1)诞生：1872年，近代第一家轮船航运公司——轮船招商局成立，标志着中国新式航运业的诞生。(2)艰难发展：1900年前后，民办轮船航运公司发展，但步履维艰。3．航空(1)起步：1918年，附设在福建马尾造船厂的海军飞机工程处开始研制水上飞机，标志着中国航空事业起步。(2)民用航空业：1918年，北洋军阀政府在交通部下设“筹办航空事宜处”。此后十年间，航空事业获得较快发展。教材整理2从驿传到邮政1．邮政(1)鸦片战争以后，列强在通商口岸设立“领事邮政代办所”。(2)1896年，成立“大清邮政局”，此后设立邮传部。(3)1913年，北洋政府宣布裁撤全部驿站。(4)1920年，中国首次参加万国邮联大会。2．电讯(1)1877年，在台湾架设第一条电报线，成为中国自办电报的开端。(2)仅短短数年，民用电报事业也普遍开展。(3)民国时期，电报电信事业一度发展缓慢。3．近代交通和通讯发展的影响(1)促进了经济发展，改变了人们的通讯手段和出行方式，一定程度上转变了人们的思想观念。(2)增强了中外联系，便捷了异地传输，促进了中国的经济与社会发展，也使人们的生活多姿多彩。[误区警示]中国古代的驿传≠近代的邮政两者最大的区别在于古代的驿传只为朝廷、官府服务，与平民百姓无缘，而近代邮政既为官府服务，又为公众服务。知识网络史论要旨1.1881年，中国自建的第一条铁路——唐山开平至胥各庄铁路通车。1909年，中国人自行设计的京张铁路通车，成为中国铁路史上的里程碑。2.近代交通与通讯的变化促进了经济的发展，改变了人们的通讯手段和出行方式；一定程度上转变了人们的思想观念，使人们的生活丰富多彩。探究点一中国近代交通业发展的影响史料解读史料一20世纪初，上海首次出现两辆从德国来的汽车时，很多人前往观看，人群中传来这样的议通过两类人对汽车传入中国的不同反应概论：“想不到我泱泱大国，竟然要用这等洋玩意儿，真是有辱国格！”(清朝保守大臣)“真是了不起的奇迹啊！要是中国人自己能制造出来就好了。”(开明人士)括影响。史料二一些闭塞地区的经济因铁路活跃，一些古老的城镇因铁路而面貌一新……铁路在畅通经济、带动繁荣的同时还意味着信息的流通、知识的传播，意味着建立“铁路交通日常急需的各种生产过程”，所有这一切，无疑都有助于打破中国传统社会“自给自足的惰性”，推动现代化进程。史料从不同角度阐述了铁路的影响，史料最后一句是中心句。【史料应用】(1)根据史料一分析，汽车的传入对当时中国产生了怎样的影响？【提示】冲击了封建思想，有利于人们的思想解放；有利于改变中国交通落后的面貌，促进中国社会经济的发展。(2)结合所学知识及史料二，概括近代中国兴建铁路的影响。【提示】①活跃了...