07-上海桑塔纳3000-1.8-L手动挡车热车难起动故障处理方案VIP专享VIP免费

上海桑塔纳30001.8L手动挡车热车难起动故障处理方案浙江省台州市玉环东方中学（317605）金娇荣故障现象上海桑塔纳30001.8L手动挡轿车热车难起动，热车时要起动2次或等待一段时间后才能顺利起动。故障原因对于发动机控制单元零件号为33D907559H和33D907559A的车辆，出现上述故障的原因是发动机控制单元程序有问题，需要升级发动机控制单元。处理方案对发动机控制单元进行升级的具体操作方法如下。1准备工作（1）确保汽车蓄电池电压大于12.5V，VAS505X使用外接电源，并确保连接可靠。（2）将VAS505X连接到故障诊断连接器。注意：不同车型故障诊断连接器的位置由可能不同。（3）开启VAS505X，将刷新光盘放入驱动器。（4）接通点火开关，选择“01发动机电子系统”，选择“02查询故障”。如发现发动机控制单元内有故障代码存储，应先清除故障代码。如存储的故障代码为非偶发性故障代码，应先排除故障后再进行升级操作。2刷新发动机控制单元的过程（1）从开始界面选择“车辆自诊断”，选择“01发动机电子系统”，选择“升级-编程”（有的显示为019—更新编程），如图1所示。说明：此选项只有在车辆可以被升级的情况下才会出现。注意：图1右上角标注处为“发动机控制单元软件版本号”，本例中控制器软件版本号为0877。图1“升级-编程”选择界面（截屏）（2）屏幕上出现一些关于新软件的信息，按“继续”，程序开始刷新，需10min~20min时间。（3）刷新结束后，根据屏幕提示断开点火开关，等3s后再接通点火开关，屏幕上出现刷新前后的一些发动机控制单元版本信息（图2），继续。（4）检查新的发动机控制单元软件版本和零件号是否正确。注意：此时发动机控制单元软件版本号已经发生变化（图2右上角标注处），本例中刷新后发动机控制单元版本号为1976。友情链接：上海桑塔纳30001.8L手动挡车刷新后的发动机控制单元版本信息（1）对于带OBD的车辆，零件号为33D907559H的发动机控制单元，刷新后版本号为0050。（2）对于非OBD的车辆，零件号为33D907559A的发动机控制单元，刷新后版本号为0030。图2刷新前后发动机控制单元版本信息（截屏）（5）屏幕上出现询问是否要自动删除其他控制单元的故障代码，点击下一步自动删除各个控制单元中存在的故障代码。选择此选项可以跳过手动删除故障代码这一步骤，自动删除故障代码需要15min~20min的时间。如果为了缩短操作时间，可选择上一步，则完成发动机控制单元刷新，但需要手动删除故障代码。3手动删除故障代码（1）回到VAS505X主界面，进入“网关安装列表”（图3）。图3网关安装列表界面（截屏）（2）有故障的控制单元将以红色“故障”显示（图4），点击进入相应的控制单元。图4有红色“故障”显示的控制单元存储有故障代码（截屏）（3）进入02，读出故障代码，然后返回。（4）进入05，确认删除故障代码后返回。（5）同样，删除其他控制单元的故障代码。4发动机控制单元刷新后的参数设定和匹配发动机控制单元刷新后需要进行参数设定和匹配，具体操作步骤如下：（1）接通点火开关（发动机不起动），将挡位置于空挡状态。（2）进入“01发动机电子系统”，进入“04基础设定”（有些车显示为“06基础设置”）。（3）输入60后点击Q，点击“激活”按钮（图5），激活自学习，等待。（4）节气门设定结束后显示“ADP正常”（有些车辆显示为调校正常），如图6所示，然后返回。图5输入60后点击Q，点击“激活”按钮（截屏）图6节气门设定结束后显示“ADP正常”（截屏）案例延伸：上海大众波罗劲情、劲取车冷车难起动（冷车时要起动2次才能顺利起动）的处理方案故障现象上海大众波罗劲情、劲取车冷车难起动，冷车时要起动2次才能顺利起动。故障原因对于上海大众波罗劲情、劲取轿车而言，该现象的产生与车辆所加燃油质量及驾驶操作习惯等有较大的关系。维修技术人员在遇到上海大众波罗劲情、劲取轿车冷车难起动的故障时，读取车辆系统的故障代码并根据故障代码进行检修，并使用内窥镜检查发动机进排气门、燃烧室积炭情况，必要时清除积炭、更换燃油。如果经过上述处理该故障仍无法解决的话，应升级发动机控制单元。处理方案升级发动机控制单元的方法同前。需要刷新程序...