物流系统与规划物流系统•物流系统–是由物流活动各要素所组成的，为实现物流目的、功能和作用所形成的一个有机统一体。–或者是指在一定时间和空间内，由所需位移的物资与包装设备、装卸机械、运输工具、仓储设施、人员和信息联系等若干互相制约的动态要素所构成的有机整体。物流系统的基本模式物流系统的输入输出物流系统的要素•物流系统的支撑要素•物流系统的功能要素•物流系统的物质基础要素物流系统的功能要素物流要素（活动）物资流通功能信息流通活动运输活动储存活动包装活动装卸活动流通加工活动物流系统的特点•物流系统是一个“人机”系统•物流系统是一个大跨度系统•物流是一个可分的系统•物流是一个动态系统•物流系统是一个动态系统•物流系统是一个复杂系统•物流系统是一个多目标函数系统物流系统目标•什么样的物流系统才是优化、合理、科学的？–1.服务–2.快捷–3.节约–4.规模优化–5.库存调节物流系统的网络结构•点•单一功能点•复合功能点•枢纽点•线物流中心运营费库存维持费配送费物流规模费用总费用最佳物流规模效益背反说效益背反说效益背反指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾，也即，某一个功能要素的优化和利益发生的同时，必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损失，反之也如此。•运输方式中的效益背反•库存量与服务水平之间的效益背反•配送中心的数量与选址决策中服务成本的效益背反物流系统分析所要回答的问题•系统分析对物流系统必须回答下面六个问题，即：What，Why，When，Who，Where，How。物流网络规划•网络规划所需的数据•分析工具:模型•步骤油品配送网络设计油品配送网络设计·油品配送网络问题确定油品从供货点到需求点流动的结构，包括决定油库的数量；油库的位置；分派给各油库油品和客户；油库之间应用什么样的运输服务；如何进行服务·油品配送网络所需的数据来源油品线中所有油品的清单–客户、油库和供货点的位置–处于不同位置的油库、客户对各种油品的需求–运输费率和运输成本–送货时间、订单运输时间和订货履行率·油品配送物流网络决策分析工具•选址决策•多仓库多产品选址/分配•运输问题·油品配送网络战略规划分析结果某油品工厂现状优化后物流网络总成本:$69,500,000客户的平均距离：750Miles总成本:$61,800,000客户的平均距离:315Miles建立物流模型•为了便于分析，应建立物流系统的各种模型，利用模型预测每一方案可能产生的结果，并根据其结果定量说明各方案的优劣与价值。模型的功能在于组织我们的席位及时获得实际问题所需要的指示或者线索。模型充其量只是显示过程的近似描述，如果它说明了所研究的物流系统的主要特征，就可以算做是一个满意的模型。物流系统模型化的概念和意义•模型是对系统特定特征变量的抽象。•模型表现因素之间的因果关系，反映实际系统特征，但又高于实际系统，而且具有同类系统的共性，有助于解决被抽象的实际系统。•物流系统模型化就是把特征和变化规律数量化、组成部分之间的关系方程式化。•由于物流系统结构与行为过程的复杂性，只有综合运用定性、定量分析方法，才能建立恰当地物流系统模型，进而求得最佳的决策结果。因此，物流系统模型化是物流合理化的重要前提。物流系统建模的基本方法①优化方法②模拟方法网络选择与优化Fi为供应节点i的固定成本(i=1,2,.,m);Gj为配送中心j的固定成本(j=1,2,.,n);aij为从供应节点i到配送中心j的单位产品运输成本(i=1,2,.,m;j=1,2,.,n);bjk为从配送中心j到需求节点k的单位产品运输成本(i=1,2,.,m;j=1,2,.,n);ci为供应节点i的生产能力(i=1,2,.,m);dk为需求节点k的需求量(k=1,2,.,p);Hj为配送中心j的单位库存费用(j=1,2,.,n);S为配送中心j的期望库存(j=1,2,.,n);S0j为配送中心j的期初库存(j=1,2,.,n);Sj为配送中心j的平均库存(j=1,2,.,n)选址与规划模型···船泊位1泊位2泊位n桥吊1桥吊2桥吊m集卡队1集卡队2龙门吊1龙门吊2龙门吊p集卡队m集卡队p集卡队2集卡队1作业线此系统中有三种类型的顾客、四种队列，共三级服务台，且每一级都是多服务台仿真应用运用模型方法需要注意的问题1、保持足够的精度。模型应该反映物流...
