机场高速T梁运输吊装方案讲义VIP免费

泸州人行天桥工程预制T梁专项施工方案制作：审核：批准：重庆双平吊装有限公司二0一七年三月目录一、工程概况二、编制依据三、编制说明四、作业难度及施工安排五、施工准备及计划六、运输过程及方案七、吊装作业程序八、安全措施九、机具人员一览表十、设备证件及资质一、设备概况1.1预制T梁规格：长（米）宽（米）高（米）重(T)数量其他37.61.852.514021.2架梁位置两侧各有2根10KV高压线，与架设位置呈“八”字形斜交，两侧高压线距离T梁净距最小处分别为10米及8米；1.3架设路面为约5%纵坡沥青路面；1.4运梁线路：T梁临存处→望天龙主线桥→抵达人行天桥吊装位置；1.5采用1台200汽车吊和一台220吨汽车吊，1台长件连接拖车及1台专用运梁车运输作业。1.6作业时间待定二、编制依据2.1托方提供的规格、重量、现场图纸等2.2《大型设备吊装工程施工工艺标准》2.3《DEMAGAC-200汽车起重机吊装性能表》2.4《三一220吨汽车起重庆机吊装性能表》2.5《超限货物公路运输管理办法》2.6《公路交通突发事件应急预案》交通运输部2009.6发布2.7《质量管理体系要求－GB/T19001-2000idtISO9001：2000》国家及交通行业现行的规范、标准和定额文件2.8建设部《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）；2.9《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）；2.10望天龙立交人行天桥施工变更设计；三、编制说明3.1方案编制原则根据工程的实际情况，按照设备参数和供货状况，结合我公司机具情况，并考虑施工现场的种种制约条件后，为安全可靠，简单易行地完成大件设备吊装，最大限度地缩短工期，使后续工程获得更多的时间，经优化后特制定本方案的运输、吊装方法。3.2方案中的图形布置不按比例，仅作说明示意。四、作业难度及施工安排由于该预制梁长度40米、高2.5米，重量达140吨。吊装作业存在双机台吊安装作业，在吊装作业过程中需要两台吊机进行统一指挥配合同步起吊，吊装作业风险较大。施工准备—吊车进场—第一片T梁移运—第一片T梁吊装—第一片T梁临时稳固—第二片T梁移运—第二片吊装—两片T梁固结—吊车出场—解除封闭、恢复交通五、施工准备及计划5.1施工进度计划：计划一天施工完成。5.2DEMAG200-1型200t汽车吊机1台、三一220t汽车吊机1台，长件连接运输车1台、专用运梁车1台。5.3垫料若干，6×46—40—1770—I钢丝绳4根，长度10m，保险系数≥5倍5.4铁板8块（吊车下脚用），保护垫8块。5.5货物捆扎链条8根。5.6T型粱专用撑杆4根。5.7电焊机2部、发电机1台。5.8应急照明灯及劳保用品若干。六、运输过程及方案6.1、运输流程图6.2汽车运输1、梁场装车运输至望天龙立交项目工地2、设备选择根据梁场到项目工地的道路情况，以及运输设备（T型梁）的特性，选用525匹马力的T梁运输专用车，长件连接平板（准载重180吨）运输。装车捆扎运输设计图根据货物尺寸和重量进行配载，装载时两端头1.5m为梁受力点，并用专用鞍座及托架支撑稳定，公路运输鞍座及托架支撑设计必须满足货物装车要求及规范，确保安接受运输委托指定运输方案根据货物信息选择车辆梁场车装梁装车、捆扎公路运输项目现场卸车、吊装作业完毕制作提单全程护送监控全可靠。3、设备捆扎（1）捆扎注意事项货物捆扎是设备运输的必要步骤，是安全的保障。1）装车时，设备轴心线与平板轴心线重合。2）根据设备重心与平板车的中心对正的原则，在平板车货台上面标注支撑位摆放位置；3）平板与鞍座接触面之间垫草垫，并牢固捆扎。（2）捆扎加固措施1)加固要求：使设备与平板车形成一个整体，减少运输时安全隐患的发生。2)捆绑时，各装车人员必须注意有油污的器材与设备接触时污染设备。3)根据车速产生的惯性力、上下坡产生的重力、坡度分力、颠簸时产生的惯性力、紧急制动产生的惯性力等几种可能导致的设备产生位移的情况，选取合适的钢丝绳进行加固。4)采用八点加固，每点采用双股钢丝绳进行捆绑，对设备的加固点成450角进行捆绑。5)钢丝绳与设备的接触位置采用木板或毛毡隔离，以防钢丝绳收紧时擦伤设备。6)钢丝绳在每个点分别连接两个大型号（5-10吨）葫芦进行收紧，然后再用绳卡卡死绳头，以达到加固目的。4、公路运输（1）梁场装车运输至...