柴油机螺栓扭紧力矩汇总参考资料VIP专享VIP免费

1D/TBD234系列柴油机重要螺纹的拧紧力矩参数表名称螺栓（母）规格力矩大小主轴承盖M18-12.0200N.m+90°（1又1/2棱面）连杆螺栓M16X1.5-12.990N.m+60°（1棱面）或（230+10）N.m平衡块M16-10.9（260+10）N.m气缸盖M18-10.920-400-200-400N.m或20-100-150N.m+60°（1棱面）排气管M10-10.9（50+5）N.m摇臂支座M10-10.9（65+5）N.m喷油器压板压紧螺母M8-8（15+5）N.m喷油器孔压紧衬套的开槽螺母M36X1.5（30+5）N.m曲轴飞轮端M16X1.5-12.9（380+10）N.m或200N.m+60°（1棱面）曲轴皮带轮端M16X1.5-12.9（380+10）N.m或200N.m+60°（1棱面）减振器M16X1.5（115+5）N.m柴油机支座M14-12.9（220+10）N.m淡水泵皮带轮M16X1.5（140+10）N.m风扇传动轴颈M18-12.9（430+10）N.m或150N.m+60°（1棱面）M16-10.9（210+10）N.m喷油泵传动装置齿轮（44齿）M10-12.9M10-10.9（80+5）N.m喷油泵传动装置齿轮（59齿）M12-10.9（65+5）N.m喷油泵联轴节M12-10.9（100+10）N.m喷油泵联轴节M14-8.8（35+5）N.m喷油泵联轴节主动侧内六角螺钉M12-10.9（100+10）N.m张紧轮M14-8.8（100+10）N.m凸轮轴齿轮M10X1.25-12.9（95+5）N.m凸轮轴齿轮M10-10.9（65+5）N.m喷油泵片式联轴节从动侧螺母M18X1.5（100+10）N.mM20X1.5（240+10）N.m飞轮壳体M12-12.9（140+10）N.mM16X1.5-12.9（370+10）N.m或100N.m+60°（1棱面）WD615系列柴油机主要螺栓螺母规格及扭紧力矩部位规格（数量X规格）拧紧力矩与方法涂胶要求允许重复使用次数备注曲轴主轴承螺栓14×M18×2.5按规定顺序用30N.m靠紧，80N.m预紧，最后以（250±25）N.m拧紧螺纹涂抹机油曲轴减震器与曲轴法兰固定螺栓8×M10对称拧紧（60±5）N.m连杆螺栓2×M14×1.5对称拧紧120N.m+90°±5°1最终力矩应达到120~160N.m缸盖（双头）副螺栓载入缸体端21×M12（双头）50N.m螺纹涂乐泰242飞轮壳与缸体固定螺栓13×M12对称拧紧40N.m+120°±5°螺纹涂乐泰2422最终力矩应达到110~140N.m2飞轮与曲轴固定螺栓9×M14×1.5对称拧紧60N.m+180°±5°螺纹涂乐泰2422最终力矩应达到230~280N.m缸盖主螺栓与缸盖副螺栓母主螺栓24×M16副螺栓母21×M12按规定顺序以30N.m力矩靠紧主、副螺栓及螺母再以100N.m力矩将副螺母拧紧再以200N.m力矩将主螺栓拧紧将副螺栓螺母旋转90°±5°将主螺栓旋转90°±5°再将副螺栓螺母旋转90°±5°再将主螺栓旋转90°±5°螺纹部分涂抹机油主螺栓3副螺栓2主螺栓最终力矩应达240~340N.m副螺栓最终力矩应达120~160N.m正时中间齿轮固定螺栓1×M16180N.m螺纹涂乐泰242机油泵中间齿轮固定螺栓1×M1260N.m螺纹涂乐泰242凸轮轴齿轮固定螺栓4×M832N.m螺纹涂乐泰242喷油泵驱动齿轮固定螺母1×M18×1.5200N.m（68机300N.m）螺纹涂乐泰242喷油泵支架与缸体固定螺栓××80N.m螺纹涂乐泰242喷油泵总成固定螺栓4×M832N.m喷油泵驱动法兰固定螺栓1×M12110N.m喷油器与缸盖固定螺栓2×M825N.m气门摇臂座固定螺栓2×M12100N.m排气支管固定螺栓12×M10对称拧紧50N.m±5N.m+2×90°2最终力矩应达到70~90N.m水泵叶轮固定螺母50N.m螺纹涂乐泰242空气压缩机连杆螺栓25N.m空气压缩机缸盖固定螺栓50N.m螺纹涂乐泰242空气压缩机驱动齿轮紧固螺母200N.m张紧轮螺栓1×M16200N.m