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柴油机螺栓扭紧力矩汇总参考资料VIP免费

柴油机螺栓扭紧力矩汇总参考资料_第1页
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1D/TBD234系列柴油机重要螺纹的拧紧力矩参数表名称螺栓(母)规格力矩大小主轴承盖M18-12.0200N.m+90°(1又1/2棱面)连杆螺栓M16X1.5-12.990N.m+60°(1棱面)或(230+10)N.m平衡块M16-10.9(260+10)N.m气缸盖M18-10.920-400-200-400N.m或20-100-150N.m+60°(1棱面)排气管M10-10.9(50+5)N.m摇臂支座M10-10.9(65+5)N.m喷油器压板压紧螺母M8-8(15+5)N.m喷油器孔压紧衬套的开槽螺母M36X1.5(30+5)N.m曲轴飞轮端M16X1.5-12.9(380+10)N.m或200N.m+60°(1棱面)曲轴皮带轮端M16X1.5-12.9(380+10)N.m或200N.m+60°(1棱面)减振器M16X1.5(115+5)N.m柴油机支座M14-12.9(220+10)N.m淡水泵皮带轮M16X1.5(140+10)N.m风扇传动轴颈M18-12.9(430+10)N.m或150N.m+60°(1棱面)M16-10.9(210+10)N.m喷油泵传动装置齿轮(44齿)M10-12.9M10-10.9(80+5)N.m喷油泵传动装置齿轮(59齿)M12-10.9(65+5)N.m喷油泵联轴节M12-10.9(100+10)N.m喷油泵联轴节M14-8.8(35+5)N.m喷油泵联轴节主动侧内六角螺钉M12-10.9(100+10)N.m张紧轮M14-8.8(100+10)N.m凸轮轴齿轮M10X1.25-12.9(95+5)N.m凸轮轴齿轮M10-10.9(65+5)N.m喷油泵片式联轴节从动侧螺母M18X1.5(100+10)N.mM20X1.5(240+10)N.m飞轮壳体M12-12.9(140+10)N.mM16X1.5-12.9(370+10)N.m或100N.m+60°(1棱面)WD615系列柴油机主要螺栓螺母规格及扭紧力矩部位规格(数量X规格)拧紧力矩与方法涂胶要求允许重复使用次数备注曲轴主轴承螺栓14×M18×2.5按规定顺序用30N.m靠紧,80N.m预紧,最后以(250±25)N.m拧紧螺纹涂抹机油曲轴减震器与曲轴法兰固定螺栓8×M10对称拧紧(60±5)N.m连杆螺栓2×M14×1.5对称拧紧120N.m+90°±5°1最终力矩应达到120~160N.m缸盖(双头)副螺栓载入缸体端21×M12(双头)50N.m螺纹涂乐泰242飞轮壳与缸体固定螺栓13×M12对称拧紧40N.m+120°±5°螺纹涂乐泰2422最终力矩应达到110~140N.m2飞轮与曲轴固定螺栓9×M14×1.5对称拧紧60N.m+180°±5°螺纹涂乐泰2422最终力矩应达到230~280N.m缸盖主螺栓与缸盖副螺栓母主螺栓24×M16副螺栓母21×M12按规定顺序以30N.m力矩靠紧主、副螺栓及螺母再以100N.m力矩将副螺母拧紧再以200N.m力矩将主螺栓拧紧将副螺栓螺母旋转90°±5°将主螺栓旋转90°±5°再将副螺栓螺母旋转90°±5°再将主螺栓旋转90°±5°螺纹部分涂抹机油主螺栓3副螺栓2主螺栓最终力矩应达240~340N.m副螺栓最终力矩应达120~160N.m正时中间齿轮固定螺栓1×M16180N.m螺纹涂乐泰242机油泵中间齿轮固定螺栓1×M1260N.m螺纹涂乐泰242凸轮轴齿轮固定螺栓4×M832N.m螺纹涂乐泰242喷油泵驱动齿轮固定螺母1×M18×1.5200N.m(68机300N.m)螺纹涂乐泰242喷油泵支架与缸体固定螺栓××80N.m螺纹涂乐泰242喷油泵总成固定螺栓4×M832N.m喷油泵驱动法兰固定螺栓1×M12110N.m喷油器与缸盖固定螺栓2×M825N.m气门摇臂座固定螺栓2×M12100N.m排气支管固定螺栓12×M10对称拧紧50N.m±5N.m+2×90°2最终力矩应达到70~90N.m水泵叶轮固定螺母50N.m螺纹涂乐泰242空气压缩机连杆螺栓25N.m空气压缩机缸盖固定螺栓50N.m螺纹涂乐泰242空气压缩机驱动齿轮紧固螺母200N.m张紧轮螺栓1×M16200N.m

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