5.9.1液氧槽车应符合原国家劳动总局颁发的《压力容器安全监察规程》、《液化气槽车管理使用规程》、《液化石油气汽车槽车安全管理规定》中的有关规定。5.9.2液氧槽车应配装安全阀、液面计、压力表和泄爆阀。5.9.3槽车首次灌装液氧前，应严格脱脂，经充分预冷。灌装的液氧不得超过贮罐容积的95%。接头软管必须专用。5.9.4灌装液氧时应防止外溢，并有专人在场监护。灌装过程严禁发动槽车。5.9.5应严防撞击液氧槽车或受较大振动。5.9.6行驶的液氧槽车，应避开闹市区和人口稠密区，并限速行驶。必须通过闹市区和人口稠密区时不得停靠。5.9.7放出液氧时，应控制好放出速度，并保留槽车容积5%的液氧，不得放光。5.9.8液氧槽车内有液氧时，不得修理汽车。5.9.9定期取样化验液氧槽车内液氧中的乙炔含量，其浓度不得超过0.1ppm，否则应加热吹扫。5.9.10液氧槽车行驶时，应监视槽内压力，严禁超过规定值。5.9.11输送液氮、液氩的槽车应参照执行液氧槽车的输送规定。操作液氮、液氩的人员应有防护措施。5.10充装氧气和气瓶管理充装氧气和气瓶管理应符合原国家劳动总局颁发的《气瓶安全监察规程》。5.10.1气瓶充装前须经专人检查，有下列情况之一者，应进行处理，否则严禁充装。a.漆色、字样和所装气体不符规定，或漆色、字样脱落不能识别气瓶种类的；b.安全部件不全、损坏和不符合规定的；c.不能判明瓶内装过何种气体或瓶内没有余压的；d.钢印标记不全或不能识别的；e.超过检验期限的；f.瓶体经外观检查有缺陷，不能保证安全使用的；g.瓶体或瓶嘴沾有油脂或变形的。5.10.2充装气瓶时，应遵守下列规定：a.气瓶充装气体时的终压力，不应超过气瓶设计允许压力；b.使用后的瓶内，必须留有0。5MPA以上的气体剩余压力；c.充装排的充气速度不准过快；d.充装台所用管线、接头、阀门采用铜质材料；e.充装时所用工具，由不产生火花的材料制作。5.10.3存放气瓶应遵守下列规定：a.氧气瓶不得与其它气瓶混放，好、坏，空、满瓶应分别存放；b.存放气瓶时，应旋紧瓶帽，放置整齐，留出通道；气瓶立放时应设有防倒装置，卧放时，应防止滚动，头部朝向一方；堆放气瓶，不应超过5层。5.10.4运输气瓶应遵守下列规定：a.气瓶装车时应卧放、头部朝向一方和防止滚动，装载高度不得高于车箱板；b.不得与其它可燃物品混装，载瓶车上不得载人；c.运输气瓶时，瓶帽、胶圈必须齐全；d.不得用电磁起重机搬运。5.10.5使用气瓶时应遵守下列规定：a.禁止敲击、碰撞；b.瓶阀冻结时，不得用火烘烤解冻；c.氧气瓶不得靠近热源，与明火的距离不应小于10m；d.夏季应防止暴晒；e.严禁带压检修气瓶；f.使用单位严禁将气瓶改装其它气体。5.10.6氮气、氢气和氩气以及其它稀有气体气瓶，充装、存放、运输、使用应参照上述各条执行。乙炔气瓶在运输中应立放，不得卧放。5.11氧气压力表、安全阀5.11.1氧气压力表为专用压力表，不得以其压力表代替。5.11.2氧气压力表应安装在易观察和易检修的位置，并避免高温与振动。5.11.3定期校验氧气压力表，合格后方准继续使用。使用中严禁沾染油脂。5.11.4安全阀必须按规定的形式、型号和规格配备，且灵敏、可靠。5.11.5安装安全阀前、后必须进行校对，校对后应加铅封。并应按规定定期校验，不合格者禁止继续使用。5.11.6对带有上下调节环的安全阀，每次拆装检查时，应将调节环的位置做好记录并存档。5.11.7校对调整安全阀时，应有专人保压，还应设有紧急放散口。6其它气体生产及设备6.1氮气6.1.1宜选用无油润滑型的氮压机。6.1.2氮压机须有完善的保护系统。6.1.3氮压机运转后，应对机后出口氮气进行分析，纯度合格后方准送入管网。储存系统出口及氮气用户入口处，应建立完善的纯度监测、保护系统。有条件的宜配置氮气纯度自动分析仪和纯度降低报警装置。6.1.4新安装的氮气管道及容器，必须经氮气置换后方准投入使用。6.1.5起动液氮装置时，须保证液氮蒸发器内的水温高于30℃和出口氮气温度高于0℃，并应设氮气温度过低报警、停车联锁保护装置。6.1.6氮气管道不得敷设在通行地沟内。6.2稀有气体6.2.1使用氢气的氩净化间，其电器、设备、装置应符合本规程3.4.1条中的防爆要求。氢气设备、管道、阀门等...
