1/5XX港区航道、港池挖泥结合吹填造陆工程泄水口专项方案编制:审批:XX有限公司XX项目经理部2011年05月2/5一、工程概况由于本工程吹填土质较差,为了避免流失量过大,计划增设泄水口
原XX路基上有一个泄水口,按照吹填施工需要在XX路增设一个泄水口,以增加流径,减小流失量
具体位置见施工布置图
水门采用箱式双水门,排水管采用φ700的钢管,每组水门包括46根排水管,采用壁厚10mm,6m规格的钢管
二、工艺流程施工准备→陆上制作加工运输→测量放线→抛填山皮土→水门安装→堤身恢复附施工布置图三、主要施工工艺1、施工准备机械设备:16t汽车吊1台,1m3挖掘机1台;材料、设备:φ700排水管(壁厚10mm的钢管)46根
2、施工方法Xx路路基上的排水管处于堤心的部分,采用直径φ700钢管
如上图所示,新增泄水口起始位置位于红旗路上,距离Z5为260米,采用φ700排水管(壁厚10mm的钢管)46根,排水管间距为2
为保证整体施工进度及质量,采用陆上施工
经测量现阶段XX路该段标高平均为+5
0m,保证排水管底标高均达到+5
0m,并使得安装完之后,排水管有5%的排水坡度(内侧略高于外侧)
水门采用直径φ700的钢管,运至现场进行组装;钢结构箱式双水门,在陆上3/5加工完后,由载重汽车运送至施工现场,由16t汽车吊至施工位置,施工人员定好位后,将两端封口打开,将管沉放至安装面上,然后将管之间填上粘土,覆盖土工布,并压上袋装砂,固定完成后安装集水井,再用30cm山皮石将所有排水管覆盖,形成路面(其中排水管两侧起始位置分别用山皮石做1:5的坡道)
为保证安装过程中红旗路通车顺畅,计划分部安装排水管,即首先安装红旗路北侧排水管,安装好后开始整修坡道,再进行红旗路南侧排水管安装,保证过程中过往车辆能正常运行
3、防护措施泄水口安装完成之后,钢管之间用粘土填实,用土