1.3装配的紧固性叉车整车装配工艺及调试技术作者：文/陆珈璐薛文灵来源：《时代汽车》2020年第21期陆珈璐薛文灵柳州市第二职业技术学校广西柳州市545006摘要：叉车是工业搬运车辆，由车架系统、传动系统、门架系统、属具系统等部件的有机组合，通过机、电、液的有效联动实现生产的半自动化；叉车的装配，是将各种零部件或总成按一定的工艺要求组装出完整产品的生产过程本文主要是针对柳工叉车的流水线进行装配工艺和调试技术研究。关键词：叉车装配工艺调试技术ForkliftTruckAssemblyTechnologyandDebuggingTechnologyLuJialu，XueWenlingAbstract：Forkliftisanindustrialhandlingvehicle.Itisanorganiccombinationofframesystem,transmissionsystem,gantrysystem,attachmentsystemandothercomponents,andrealizessemi-automaticproductionthroughtheeffectivelinkageofmachinery,electricity,andhydraulics;theassemblyofforkliftsistheassemblyofvariouspartstomakeacompleteproductaccordingtocertaintechnologicalrequirements.ThisarticlemainlyfocusesontheresearchofassemblyprocessanddebuggingtechnologyfortheassemblylineofLiugongforklift.Keywords：forklift,assemblyprocess,debuggingtechnology1叉车装配的技术要求叉车装配中装配工艺的水平和质量的高低，直接关系到整车质量，是叉车生产最重要也是最后一个环节，须达到下列技术要求：1.1装配的完整性必须按照装配工艺要求，将所有零部件或总成按照一定的顺序、规定扭矩和联接方式全部组装，不得有少装、错装、误装等现象，不能忽视标识件、小零件和辅件。如标识牌、垫圈密封件和胶条等。1.2装配的统一性根据生产计划，装配工单，核对机型配置，按照装配工艺要求，不得少装、错装、误装，装配方法必须严格按工艺要求；装配标准要统一，同一车间的作业标准要统一，同一流水线的装配工艺标准要统一，同一部件配置的装配标准要统一。2.3可拆式的固定联接作为紧固件的螺栓、螺母和螺钉等件，不仅要求正确装配，更对装配力矩做严格的要求。做到严格按照装配工艺做好交叉紧固、多次上扭力等技术要求，否则会造成螺母松动或者过紧从而导致螺纹联接松动或者螺栓断裂等现象。1.4装配的润滑性叉车的润滑部位应按照工艺要求加注润滑脂，和规定量范围的润滑油。以新昌490发动机为例，如果润滑脂或者润滑油油漏加或加注量不足，会造成相对运动的磨损（如齿轮磨损），例如：发动机机油太少，润滑不足时会造成拉缸现象，从而导致叉车损坏；如果润滑油加注过量，会造成窜油或者起泡；发动机机油太多，发动机运转时机油很容易窜到燃烧室、燃烧后产生积碳，变速箱的油面过高，也将会因齿轮等零部件搅拌从而形成泡沫，继而产生过热和打滑加速油液的氧化。因此叉车各部位的润滑油加油量必须要严格按照装配工艺要求加注规定量范围的润滑油和润滑脂。1.5装配的密封性（1）液压系统的密封性。叉车装配工艺要求液压件开封后在3分钟内联接液压管，且扭力和管接头角度必须控制在标准范围内，要求各液压管路、液压泵、多路阀和油缸等部件联接不得有破漆、刮伤或者漏油现象。（2）燃油系统的密封性。叉车装配工艺要求燃油各管路、各联接接头和燃油泵、燃油滤清器等部件的联接不得有破漆、刮伤或者漏油现象。（3）冷却系统的密封性。叉车装配工艺要求冷却系统的各冷却水路、联接接头和散热器、节温器等部件不得有渗水。（4）空气管路的密封性。叉车装配工艺要求空气各管路、管接头和空气滤清器、进气歧管压力传感器等部件联接处必须均匀涂上一层密封胶，如果是锥型管接头则要涂抹在螺纹上，管路联接胶管则要涂抹在其管箍接触面上，装配时管路不得变形或者歪斜。（5）各油封装配密封性。装油封前应先擦拭零件，并涂好机油，将油封缓慢装入，避免碰到刃口，避免产生漏油。2装配中的联接各种零部件或总成组合主要是通过联接的方式装配在一起。装配中的联接有四种方式：2.1可拆式的活动联接可拆式的活动联接是指零部件联接后，零件或总成之间能进行相对运动，当在需要时可以进行拆卸后再联接，且不会损坏其中任何一个零件的联接方式，称为可拆式的活...
