邯长铁路扩能改造工程K62+620.81-12・0m上跨桥拆除施工方案一、编制依据(1)K62+620.81-12.0m上跨桥拆除施工方案施工图纸。(2)国家和铁道部现行铁路工程设计规范、施工规范、施工指南、验收标准，国家有关法律、法规及规定。国家和铁道部有关政策、法规，北京铁路局有关规定。(3)工地现场调查、采集、咨询所获取的资料。(4)项目部拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果，及历年来在铁路工程施工，尤其在既有铁路线施工中积累的施工经验。(5)《铁路运输安全保护条例》、《铁路营业线施工安全管理办法》等相关规定。二、工程概况本施工组织设计为K62+620.81-12.0m上跨桥拆除而设计。本上跨桥位于新固镇站至什里店站间，全长22m，既有桥台至线路中心距离为4.6m。按照设计拆除后在K62+637.709处新建2-25m上跨桥，本上跨桥两侧农田较多，为固镇村主要生产交通设施。根据地质资料显示，该处线路两侧路堑为新黄土(II)。三、主要工程数量防护工程数量表K62+620.81-12m上跨桥序号工程项目单位设计数量1C30钢筋混凝土条形基础m38.42HRB33516钢筋kg260.83HPB23510钢筋kg120.94预埋件(80mm*80mm*10mm)个825672H型钢（400mm*400mm）预埋螺栓（HPB23535钢筋）螺旋钢管（C630mm）既有构筑物拆除工程量临时工程数量表K62+620.8l-12m上跨桥拆除施工方案十局邯长四部344K62+620.8l-12m上跨桥拆除施工方案十局邯长四部562-该上再折白苗'13B板廖皑衰月50t弔车弓述.弓掘.涯-磁匕利用50T吊车，在既有上跨桥左侧平整出吊车工作所需场地，然后工作人员利用工作平台拆除既有梁体之间的钢板连接，并将钢丝绳固定在上述图示位置处。利用3个工作日要点计划，将梁体依次吊出放置在线路左侧存放场地。4）构配件拆除（利用要点计划）上跨桥拆除完毕后，利用要点计划依次拆除工作平台、螺旋钢管。构配件拆除需要4个要点时间段。5）条形基础拆除（利用监督计划）拆除条形基础是利用监督计划，采用风镐破碎。条形基础拆除所需时间为7个工作日。六、施工注意事项及措施1、条形基础混凝土浇筑时，采用溜槽从桥顶面运至浇筑部位，溜槽要连接牢固,与线路保持安全距离，防止侵线。浇筑完毕后采用草栅覆盖养生。2、螺旋钢管在安装后，由于纵向、横向H型钢未安装，没能形成工作平台，不K62+620.8l-12m上跨桥拆除施工方案十局邯长四部7具稳定性，为防止要点结束后向线路倾覆，所以米用钢丝绳对螺旋钢管加以固定。3、工作平台纵向H型钢和方木应保持相同厚度。工作平台应满足火车行驶所需安全高度。4、拱形钢板每块宽度为3.2m，拱桥宽度为3.2m，吊装时，吊装钢板中心处，从拱桥一侧进入拱圈1/2处，与对面连接，以减少吊装不平衡的不利因素，并加快安装进度。5、拱圈上部结构拆除时，应从拱桥两侧同时拆除，同时外运，保持拆除过程中的平衡性。七、劳动力与机械安排计划1、劳动力组织安排为满足施工的要求，结合本工程工期、质量、安全的具体安排所有参战人员均通过竞争择优上岗，达到精干、高效。主要岗位、关键工程作业人员必须由路工担任，所使用的民工必须通过培训合格后方可上岗。在计划安排上做到合理均衡、持续生产。机械进场计划811K62+620.8l-12m上跨桥拆除施工方案十局邯长四部9上跨桥拆除劳动力计划表1011K62+620.8l-12m上跨桥拆除施工方案十局邯长四部1112111K62+620.8l-12m上跨桥拆除施工方案十局邯长四部1313）机械设备保证措施①各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。②操作人员必须按照本机说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。③驾驶室或操作室要保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转。④机械设备在施工现场存放时，应选择安全的停放地点。⑤使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳，用钢丝绳拖、拉机械或重物时，人员要远离钢丝绳。⑥起重作业严格按照《建筑机械使用安全技术规程》和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。⑦定期组织机电...
