1概述XX县隶属XX省XX市。位于XX省省南部、XX市西南部，XX河中游，地处青藏高原东麓与西秦岭陇南山地接壤区，地处东径103°41z29〃-104°59，23〃，北纬34°07，34〃-34°45,45〃。介于兰州、西安、成都三个顶点形成的平面正三角形的中心区和XX、天水、陇南、甘南几地中心。国道212线贯通南北，省道306线横贯东西，是“西控青海、南通巴蜀、东去三秦”的交通要道。下辖9乡、9镇，国土面积3578平方公里，总人口48.4万人(2013年)，政府驻地岷阳镇。XX乡位于XX省省XX县县城西南部。地处东经103°59z,北纬34°22z。东连寺沟乡，南与迭部县为邻，北临XX县十里镇，西与卓尼县接壤，面积约357.22平方公里。乡人民政府驻泥地族村，距县城10公里。XX乡地势西南高，东北低，起伏陡峻，河谷狭窄，山多川少，平均海拔2500米，马海拔2700米。年平均气温4.7°C,年平均无霜期108天，年降雨量638.3毫米。XX县XX乡XX村便民桥工程位于XX县XX乡XX村，新建便民桥为正交l-10m预应力混凝土空心板桥，下部结构为重力式桥台，明挖扩大基础。桥梁全长16.0m,全宽4.5m(净3.5+2X0.5m)o本工程实施后有明显的社会和经济效益，可解决居民出行难、农产品运输难的突出问题，方便群众生产生活及出行。2设计执行规范及标准1、《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)；2、《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)；3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)；4、《公路工程水文勘测设计规范》(JTGC30-2002)；5、《公路垢工桥涵设计规范》(JTGD61-2005)；6、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007)；7、《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/TB02-01-2008)；8、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ/TF50-2011)；3主要技术标准1、设计基准期：100年；2、设计安全等级：二级；3、设计荷载：公路-II级；4、设计洪水频率：1/25(小桥涵)；5、设计洪峰流量：Q=44m3/s；4%6、地震烈度：vn度；7、地震动峰值加速度：0.15g；8、桥面宽度：4.5m(净3.5+2X0.5m)o4工程地质及水文地质特征4.1地形地貌本地区属侵蚀堆积河谷阶地地貌，山峦起伏，呈丘陵和河谷相间。4.2地质构造本公路沿线出露底层较为简单，底部基本上均为浅变质的滨、浅海相沉积的三迭系砂岩，在起点一带分布第三系的含砾砂岩，山梁及斜坡部分覆有马兰黄土，河谷地带则为冲洪积层。桥址处地层分布较简单，为第四系更新世地层（Q）,自上而下有：1）黄土：场地普遍分布，浅黄、黄褐色，大孔隙不发育，土质较均匀，层状结构，具水平纹理，稍湿，中密。摇震反应中等，切面无光泽，干强度、韧性中等；2）砂砾土：河床均有分布，圆形夹棱角性，级配不良。4.3气候本地区为陇中南部寒温带半干旱性气候，这里海拔高，受大陆性气团，副热带暖湿气团的交替影响和地形对大气抬升的作用，利用高寒阴湿这一气候特点。降雨量中等，气温低，无霜期短。4.4气温据XX县气象资料，年平均气温为5.7°C,各特征月气温特征值见表5.历年极端最高气温31.8°C,极端最低气温-26.3°Co据XX县气象站观测，年平均地温8.6°C,历年月平均最高地温为7月的20.2°C,最低为1月的-5.2°Co极端最低地温-29.2°C,极端最高地温60.9°C,10cm深处平均冻结日为12月7日，解冻日期为3月2日，最大冻土深度为75cmoXX县年平均降水量为596.5mm,降水季节变化明显，5〜9月为雨季，降雨量占年降雨量的80%左右。4.6水文路线所经地区属XX河支流的XX河流域，公路主要沿XX河的支流秦许河而上。XX河(西河)为XX河一级支流，发源于迭山，汇水面积357.5km2o河口海拔2360m,相对高差1760m,主沟道长41km,平均坡度3.66%。在本公路4km处的50年一遇洪水流量为236ms/s,25年一遇洪水流量为153ms/s。桥址处洪峰流量计算：桥址以上河床比降为1.0%,桥址上游汇水面积10km2o根据原交通部公路科学研究所推荐的经验公式二计算洪峰流量：Q=CSP入Fn,其中00.05,入=1.4,n=0.949,SP二32,F=10Q=CSP1.4F0.95=44ms/s。4%通过上述计算，结合现场洪水调查，桥址处的设计洪峰流量采用25年一遇洪峰流量为44ms/s4.7地震根据xx省地震区带划分，本项目公路地处本地区位于我国南北地震带的北带，受地震影响较大地震基本烈度为7度区。据《中国地震动参数区划图》...
