金苑大厦车辆出入管理系统方案车牌自动识别道闸一体机出入口管理系统设计原则1.在小区的出入口建设车牌识别停车场管理系统，其定位设计对使用及通行效率均有较大的影响，一般参考以下原则：1)直道限宽：车牌识别设备应安装在宽度不大于3.5米的直线车道上，确保车辆进入识别范围时，车头正对摄像机，以使车牌识别摄像机达到最佳的识别效果。其他特殊情况：①单向弯道安装：在只有一个方向来车的弯道上安装车牌识别摄像机时，车行方向指向弯道的外侧，所以车牌识别摄像机应该安装在车道的外侧，这样车辆进入识别区域时，车牌识别摄像机能拍摄到比较正的车牌照片。②双向弯道安装：在有两个方向来车的弯道上安装车牌识别摄像机时，则需要采用安装双摄像机识别不同方向的车辆。③超宽车道安装：超宽车道的车辆行驶方向及路线存在较大的不确定性，对车牌识别的效果有较大影响。可以采用以下两种方式：a.将道路进行分隔出3米至3.5米宽的车行通道，安装一台车牌识别摄像机。b.在道路两侧各安装一台车牌识别摄像机。2)平地安装：入口设备或出口设备应尽量安装在水平路面上。这样在车辆无法识别，道闸不抬杆时，方便车主停车、起步。若确实无法安装在平面，则应尽可能在下坡；若一定在上坡，则最好是一个车轮在坡道，一个车轮在平地。3)入外出内：入口设备应尽量靠近停车场外侧，这样一来可以方便车主辨别，也方便一些人走错时退出。出口设备应尽量靠近停车场内侧，这样可方便问题车辆退出，这种情况对于中央收费模式尤为重要。对出入口在一起的情况，若通道较长，可将设备靠近内侧，方便出口的位置。4)右进左出：右侧通行是我国机动车、非机动车在道路上行驶时应遵循的基本通行原则，因此出入口管理系统建设应优先采用右进左出以免交叉。5)远离干扰：设备的安装应考虑电缆的干扰，我们的设备应避开电缆至少2米，一般是越远越好，因为电缆产生的磁场会对感应线圈产生很大的影响。6）平地安装：入口设备或出口设备应尽量安装在水平路面，这样方便部分未缴费车辆缴费，若确实无法安装在平面，则应尽可能在下坡位置；若一定在上坡，则最好是一个车轮在坡道，一个车轮在平地。7）出口比入口多：车辆在识别到车牌号即可入场，而车辆出场时不仅需要调用入场记录进行比对，还涉及到车辆的收费管理，车辆出场远比入场的耗时多，因此一般情况下出口应比入口数量多，以提高车辆出场效率。8）满足消防需要：车行通道应满足消防安全的需要，保证有3.5米以上的消防通道，在紧急情况下可以通行消防车辆。9）人车分流：车行通道和人行通道须要进行分流隔离，保障行人的安全通行需要。10）路面宽度对设备定位的影响：①为保证车辆进出安全，设备安装后方便使用，设置停车场出入口管理系统的单条车道路面宽度应大于3米；②如果路面宽度为7米以上，可设计为一进一出带岗亭停车场出入口管理系统，将设备和岗亭置于路的中间，制作安全岛，将设备放在安全岛上。③如果路面宽度为6.5米以上7米以下，可设计为一进一出停车场出入口管理系统，道路中间制作安全岛，设备安装在安全岛上，但岗亭就不便放在路的中间或不设置岗亭。④如果路面宽度为4米至6.5米之间，可设计一进一出（共用道闸）或单入口或单出口，岗亭可根据需要设置。⑤如果路面宽度不足4米，可设计一进一出（共用道闸）或单入口或单出口。本系统选用设备腾龙车牌识别道闸一体机腾龙车牌识别道闸一体机是一款由车安科技自主设计、研发、生产的新型智能停车场设备。腾龙车牌识别道闸一体机由机箱、机芯、控制系统、闸杆、摄像机、补光灯、显示屏（可选配）等部分组成，可根据客户需求从三种道闸机芯（标准道闸机芯1:300、标准道闸机芯1:120、快速道闸机芯）中进行选配。腾龙车牌识别道闸一体机将万向球型车牌识别摄像机嵌入机身当中，同时自带角度斜面，适应摄像机与车牌一、摄像机技术参数图像传感器1/2.8〃CMOS车牌识别准确率三99%单车牌识别时间W30ms适应车速范围0〜40km/h识别角度W45°有效像素1920*1080最低照度0.02Lux输出视频格式H.264通讯接口100M自适应网口工作电压电流DC12V2A整机功耗关灯〈10W,开灯〈15W工作温度-25°C~+70°C防护等级IP65工作...
