第20课时中国铁路之父詹天佑1.了解詹天佑的人生道路和他对中国铁路事业所作的贡献;了解旧中国的铁路状况和新中国的铁路建设成就,掌握京张铁路的修建及影响。2.通过学习詹天佑对中国近代化所做出的杰出贡献,理解为何称他为“中国铁路之父”。通过学习他的爱国主义、自强自立、勇于探索、不畏困难、争取胜利的精神,树立正确的人生观和价值观,体会优秀科学家所具备的求真探索、为国为民的精神,认识科学发展过程中进行科学总结和自主创新的重要性。3.学习的重点是詹天佑为中国铁路事业做出的贡献;学习的难点是晚清铁路事业受阻的原因,詹天佑的个人业绩与国家命运之间的关系。从时代背景和科学成就的影响这两个角度,分析詹天佑对社会发展所作的贡献以及他的自主创新精神。通过分析地图、问题探究、归纳概括、分析材料等方法,对詹天佑有一个全面的了解和认识,提高学生认识问题和收集信息的能力。1.在引导学生观图和阅读本课引文内容的时候提问:詹天佑是在怎样的情况下说这段话的?表达了詹天佑怎样的思想感情?在学生回答的基础上导入新课。2.通过讲述詹天佑进行科学探究的故事,归纳他的科学成就,引导学生体会科学探究中的实地考察、假设推断等过程;向学生提供一些情境史料,引导学生从科学探究方法和实际贡献两方面来评价詹天佑,凸显他在科技史上的代表性,引导学生学习他的精神品质。一、幼童留学生1.出身:1861年,詹天佑出生在广东南海县一个破落的茶商家庭。2.留学:(1)背景:清政府招收幼童赴美留学,培养①人才。(2)过程:1872年,赴美留学。先后考入西海纹海滨男生学校、丘屋高级中学,成绩优异。1878年考入耶鲁大学雪菲尔理工学院土木工程系②科,在第三年完成毕业论文,获学士学位。1881年,中国保守派官僚取消了留学事业,詹天佑回国。二、为中国建造第一条铁路1.詹天佑将中国传统③法与西方近代先进技术结合,用新式④法建造桥墩,成功地建造了19世纪末中国最长的铁路大桥——滦河大桥。2.修建京张铁路:(1)背景:⑤战争后,清政府认识到铁路对调兵运械和国计民生的重要性,帝国主义国家对中国路权的争夺白热化。詹天佑被任为京张铁路总办兼总工程师,但面临重重困难。(2)过程:詹天佑亲自率领工程人员测量路线,战胜天险。为战胜⑥隧道技术难题,设计“人”字形路线。(3)结果:1909年京张铁路提前全线通车。三、为中国铁路事业鞠躬尽瘁1.年过半百,为国勘路。主要有:张绥铁路、川汉铁路、粤汉铁路、洛潼铁路。2.投身保路运动:1911年清政府宣传“⑦”,实际上将路权出卖给外国人,詹天佑身处逆境,积极支持保路运动。3.辛亥革命后,詹天佑被任命为交通部技监,主持全国铁路技术工作,修建了⑧铁路。4.多次要求收回中国在⑨路的驻兵权与管理权,争取东北铁路权利。【答案】①洋务②铁路工程③桥梁打桩④气压沉箱⑤甲午⑥八达岭⑦铁路国有⑧川粤汉⑨中东詹天佑是如何走上铁路建设道路的?詹天佑为中国的铁路事业做出了哪些贡献?请你自拟一个知识体系图。1.从詹天佑从事铁路建设的经历中可以看出,制约近代中国铁路建设发展的因素有哪些?【导思】结合詹天佑从事铁路建设所遇到的不利因素,从当时中国所面临的不利的社会环境、国力、思想、文化、教育等多方面分析归纳。【答案】清政府的腐朽和衰败,经济实力不足;帝国主义觊觎中国路权;缺乏受过良好教育的技术人才;工程设备落后;思想观念封闭落后(如认为修铁路会损伤地脉,破坏风水等)。2.结合詹天佑的伟大贡献和人格魅力,分析影响他成才的因素。【导思】从詹天佑的历史功绩中总结其成才的关键因素。詹天佑所生活的社会环境造就了他强烈的爱国主义精神和民族责任感,他所受到的留学教育奠定了他从事铁路事业的基础,个人主观能动性是他为铁路事业而奋斗的内在素质和动力。【答案】①社会环境的决定作用:19世纪末20世纪初的中国处在半殖民地半封建社会的深渊,民族危机严重。詹天佑把自己的命运与祖国的命运联系起来,体现了强烈的民族责任感和爱国热情。②教育的主导作用:詹天佑留学美国期间接受了良好的教育。1881年毕业于耶鲁大学铁路工程专业,优秀的学业水平为其取得伟大的成就奠定了基础。③个人的主观能动作用:少年时对机器构造产生了浓厚的兴趣;大学期间刻苦攻读,立志报...
