加氢站安全技术1范围本标准规定了氢能车辆加氢站的氢气输送、站内制氢、氢气存储、压缩、加注以及安全与消防等方面的安全技术要求。本标准适用于采用各种供氢方法的氢能车辆加氢站，也适用于加氢加油、加氢加气、加氢充电合建站等两站合建或多站合建的加氢站。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB4962氢气使用安全技术规程GB12358作业场所环境气体检测报警仪通用技术要求GB16808可燃气体报警控制器GB/T18442.1固定式真空绝热深冷压力容器第1部分：总则GB/T18442.2固定式真空绝热深冷压力容器第2部分：材料GB/T18442.3固定式真空绝热深冷压力容器第3部分：设计GB/T18442.4固定式真空绝热深冷压力容器第4部分：制造GB/T18442.5固定式真空绝热深冷压力容器第5部分：检验与试验GB/T18442.6固定式真空绝热深冷压力容器第6部分：安全防护GB/T19773变压吸附提纯氢系统技术要求GB/T19774水电解制氢系统技术要求GB/T24499氢气、氢能与氢能系统术语GB/T29729氢系统安全的基本要求GB/T29781电动汽车充电站通用要求GB/T31138汽车用压缩氢气加气机GB50016建筑设计防火规范GB50058爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范GB50116火灾自动报警系统设计规范GB50156汽车加油加气站设计与施工规范GB50177氢气站设计规范GB50516加氢站技术规范GB50966电动汽车充电站设计规范TSG21固定式压力容器安全技术监察规程3术语和定义GB/T24499和GB50516中界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1加氢站hydrogenrefuelingstation为氢能车辆，包括氢燃料电池车辆或氢气内燃机车辆或氢气混合燃料车辆等的车用储氢瓶充装氢燃料的固定的专门场所。3.2加氢合建站combinedhydrogenrefuelingstation加氢站与汽车加油、加气站和电动汽车充电站等设施两站合建或多站合建的场所的统称。4基本要求4.1加氢站可采用氢气长管拖车运输、液氢运输、管道运输或自备制氢系统等方式供氢。4.2加氢站可与汽车加油、加气和电动汽车充电站等设施联合建站。4.3加氢站及各类加氢合建站的火灾危险类别应为甲类。加氢站及各类加氢合建站内有爆炸危险房间或区域的爆炸危险等级应为1区或2区。4.4加氢站及各类合建站内的建筑物耐火等级不应低于二级。4.5加氢站、加氢加气合建站、加氢加油合建站的等级划分应符合GB50516的有关规定。4.6加氢站与充电站合建时，其等级划分应符合表1的规定。表1与充电站合建的加氢合建站的等级划分加氢站等级充电站等级一级电池存储能量三6800kWh,或单路配电容量±5000kVA二级3400kWhW电池存储能量＜6800kWh,或3000kVAW单路配电容量＜5000kVA三级1700kWhW电池存储能量＜3400kWh，或1000kVAW单路配电容量＜3000kVA四级电池存储能量＜1700kWh,或单路配电容量＜1000kVA一级XXXX二级X一级一级二级三级X二级二级三级注：“X”表示不得合建。充电站等级划分参照北京市标准化指导性技术文件）B11/Z728执行。4.7加氢站与充电站合建时，充电工艺设施的设计应遵循GB50966和GB/T29781的有关规定。5站址选择5.1加氢站及各类合建站应符合城镇规划，并应设置在交通方便的位置，不应设在多尘或有腐蚀性气体及地势低洼和可能积水的场所。5.2与充电站合建的加氢合建站与站外市政道路之间宜设置缓冲距离或缓冲地带，便于电动汽车的进出和充电等候。5.3加氢站、加氢加气合建站与加氢加油合建站的工艺设施与站外建筑物、构筑物的防火距离，应符合GB50516规定。5.4与充电站合建的加氢合建站的氢气工艺设施与站外建筑物、构筑物的防火距离，应符合GB50516规定。5.5与充电站合建的加氢合建站的充电工艺设施与站外建筑物、构筑物的防火距离，应符合GB50016和GB50966的规定。6平面布置6.1加氢站、加氢加气合建站与加氢加油合建站站内设施之间的防火距离应符合GB50516和GB50156规定。6.2与充电站合建的加氢合建站的充电工艺设施安装位置应距爆炸危险区域边界线3m以外，爆炸危险区域的划分按GB50516的有关规定。6.3加氢站及各类加氢合建站站内的加氢、加气、加油、充电等不同介质的工艺设施，...
