目录1工程概况....................................................................................12施工线形监控的依据、目的、原则与方法..................................12.1依据....................................................................................12.2目的....................................................................................12.3原则....................................................................................22.4方法....................................................................................23施工线形监控的内容..................................................................33.1所需资料和准备工作...........................................................33.2施工过程中的线形监控......................................................43.3施工线形监控中的辅助测试，试验及资料收集...................43.4线形监控具体流程..............................................................63.5施工线形监控预警系统......................................................74监控精度与总体要求..................................................................74.1监控的精度.........................................................................74.2监控的总体要求.................................................................75施工监控工作注意事项...............................................................85.1线形监测的注意事项..........................................................87投入人员及仪器设备..................................................................97.1施工单位投入监控人员......................................................97.2施工单位投入仪器设备......................................................9悬臂灌注梁线形监控方案1工程概况连续梁采用轻型挂蓝分段悬臂灌注施工，先在托架上灌注0号段，再对称向两侧顺序灌注各梁段，形成T构。利用搭膺架浇筑边跨梁段，最后浇筑合拢中跨形成连续梁体系。2施工线形监控的依据、目的、原则与方法2.1依据施工监控实施方案依据下列规范及文件编制：《时速250公里客运专线（城际铁路）有碴轨道预制后张法预应力砼简支整孔箱梁》通桥（2007）2224《铁路桥涵设计基本规范》TB10002.1-2005《铁路桥涵钢筋砼和预应力砼结构设计规范》TB10002.3-2005《铁路桥涵砼和砌体结构设计规范》TB10002.4-2005《客运专线性能砼暂行技术条件》科技基（2005）101号《铁路桥涵施工规范》TB10203-2002《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10210-2001《新建时速200-250公里客运专线铁路设计暂行规定》上、下铁建设（2005）140号《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设（2005）160号《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》（铁建设[2005]157号）2.2目的大跨度的现浇连续梁的梁段施工工序复杂，施工周期较长。在施工过程中，将受到许许多多确定和不确定因素的影响，包括设计计算、桥用材料性能、施工精度、荷载、大气温度、混凝土的收缩徐变等诸多方面与实际状态之间存在差异。所以对施工状态进行实时线形监测、调整、预测，使施工线形处于有效的控制之中，对设计目标的顺利实现是至关重要的。施工线形监控就是对桥梁施工过程中的线形进行监测控制，使施工中的结构处于正确的线形状态，它是施工质量控制体系的重要组成部分，是保证桥梁建设质量的重要手段，确保成桥后的轴线线形达到设计要求，以确保桥梁施工的正常运营。2.3原则桥梁施工线形监控是一个预告→监测→识别→修正→预告的循环过程，通过各节段位移监控和关键截面的应力监控来预测、调整下节段线形。即在施工过程中采取如下的监控策略：悬臂节段的空间位置在施工过程中实时监测并反馈；以悬臂节段空间位置及主桥各关键部位的应力状态两项指标为控制标准。其中施工单位主要职责是监测空间位置的变化。...
