1/7第二十九套1.柴油机是热机的一种，它是（D）。A．在气缸内燃烧并利用某中间工质对外做功的动力机械B．在气缸内进行二次能量转换并利用某中间工质对外做功的动力机械C．在气缸内燃烧并利用燃烧产物对外做功的回转式动力机械D．在气缸内燃烧并利用燃烧产物对外做功的往复式动力机械2.内燃机的热效率最高的原因是（B）。A．柴油热值高B．内部燃烧C．转速高D．增压压力高3.气缸总容积与压缩容积之比在二冲程柴油机中称为（B）。A．有效压缩比B．几何压缩比C．实际压缩比D．行程失效系数4.二冲程柴油机换气过程所占曲轴转角一般为（A）。A．130°～150°B．100°～120°C．150°～180°D．110°～130°5.二冲程柴油机与四冲程机比较，不正确的是（B）。A．转矩比四冲程机均匀B．功率为四冲程机的两倍C．换气质量比四冲程机差D．同功率时，尺寸与重量比四冲程机小6.现代船用柴油机的结构特点有（D）。Ⅰ.活塞环数量减少Ⅱ.燃烧室部件采用“薄壁强背”结构Ⅲ.低速机采用焊接式整体曲轴Ⅳ.中速机采用锻造整体曲轴Ⅴ.中速机普遍采用倒挂式主轴承Ⅵ.低速机气缸盖采用锻造结构A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅥB．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤC．Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥD．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ7.大型低速柴油机的主要固定部件有（D）。Ⅰ.机体Ⅱ.机架Ⅲ.机座Ⅳ.气缸体A．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣC．Ⅰ＋Ⅲ＋ⅣD．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ8.在一般的情况下，十字头式柴油机的重量比筒形活塞式柴油机（A）。A．高B．两者相同C．低D．随机型而定9.关于活塞环气密机理不正确的说法是（D）。A．第一次密封只能使环压向气缸壁形成滑动表面密封B．第二次密封在轴向不平衡力的作用下，把环压向环槽下侧在径向不平衡力作用下将环压在滑动表面缸壁上C．第二次密封比第一次密封更重要D．没有第一次密封，仍然可以形成第二次密封10.刮油环的作用是（C）。A．散热B．气密C．刮油、布油D．磨合11.活塞环的轴向磨损会使环的（A）。A．天地间隙增大B．搭口间隙增大C．背隙增大D．自由开口间隙增大12.柴油机活塞的振荡冷却效果好坏，取决于（D）。A．冷却液的循环流动速度B．冷却液的惯性振荡速度C．冷却空间的容积大小D．A＋B13.活塞杆填料函内的刮油环使用中的正确变化是（C）。A．刮油环在环槽中的天地间隙不变B．同组内三段环间周向间隙之和增大C．同组内三段环间的周向间隙之和逐渐减小D．同组内三段环间的周向间隙之和不变14.浮动式活塞销的主要优点是（D）。A．降低销与连杆小端轴承和活塞销座的相对速度，减少磨损B．使磨损均匀C．加大承压面积，减小比压力D．A＋B15.下述关于二冲程柴油机气缸套功用中不正确的是（B）。A．与气缸盖、活塞组成燃烧室B．承担活塞的侧推力2/7C．开有气口构成扫气通道D．与气缸体形成冷却水通道16.关于缸套的热应力（A）。A．内、外表面温差越大，热应力也越大B．缸壁越厚，热应力越小C．直流或弯流扫气缸套的热应力的分布是均匀的D．扫气口处的热应力大于排气口处的热应力17.MANB&WLMC型柴油机气缸的材料是（B）。A．气缸体为耐磨合金铸铁，气缸套为灰铸铁B．气缸体为灰铸铁，气缸套为耐磨合金铸铁C．气缸体为氮化钢，气缸套为灰铸铁D．气缸体为耐磨合金铸铁，气缸套为耐磨合金铸铁18.按照我国有关规定气缸盖上的安全阀开启压力应不超过（C）。A．1.15×PZ（最高爆发压力）B．1.25×PZC．1.40×PZD．1.50×PZ19.对气缸盖材料要求不当的是（C）。A．强度高B．刚性好C．膨胀系数大D．塑性变形小20.中、小型柴油机气缸盖的材料一般采用（C）。A．铸铜B．铸铝C．铸铁D．35号钢21.关于连杆弯曲变形的论述正确的是（B）。A．连杆在其摆动平面内承受的弯曲应力远大于与摆动平面垂直的平面，采用圆形截面杆身可提高其抗弯能力B．连杆在其摆动平面内承受的弯曲应力远大于与摆动平面垂直的平面，采用工字形截面杆身可提高其抗弯能力C．连杆在其摆动平面内承受的弯曲应力远小于与摆动平面垂直的平面，采用圆形截面杆身可提高相应方向的抗弯能力D．连杆在其摆动平面内承受的弯曲应力远小于与摆动平面垂直的平面，采用工字形截面杆身可提高相应方向的抗弯能力22.大型低速二冲程机有时采用短连杆的主要目的之一是（C）。A．改善连杆...
