中铁六局集团有限公司昆玉铁路工程项目部目录第一节工程概述........................................................................................1一、编制依据.................................................................................................1二、编制范围.................................................................................................1三、工程概况.................................................................................................1四、整治原则.................................................................................................2五、工程重点难点.........................................................................................4六、主要施工工序.........................................................................................4第二节施工组织........................................................................................5一、施工准备.................................................................................................5二、施工方案.................................................................................................5三、施工进度控制.......................................................................................10四、人、机、料情况...................................................................................10五、管理机构图...........................................................................................11六、施工质量、安全保证措施...................................................................11七、附图附表...............................................................................................14中铁六局集团有限公司昆玉铁路工程项目部1第一节工程概述一、编制依据1．昆阳至玉溪铁路扩能改造工程路基岩溶整治设计图（D2K20+558.42~D2K35+902.52）2.昆阳至玉溪铁路扩能改造工程铁路岩溶路基注浆施工质量检测实施细则。3．昆阳至玉溪铁路扩能改造工程铁路路基岩溶整治注浆施工实施细则。二、编制范围1．D2K20+558.42~D2K35+902.52段路基岩溶注浆三、工程概况1．工程简介本线观音寺2号隧道出口（D2K20+558.42）至大梨铧营双线特大桥小里程台尾端（D2K35+902.52）段，岩溶地貌发育，地貌为高原溶蚀低中山，岩性主要为大龙口组（Pt1d）灰岩、泥灰岩、白云质灰岩等，峰林、洼地、漏斗、溶洞、暗河、落水洞等较发育；据钻探、物探资料揭示，沿线可溶岩段的岩溶为弱～强烈发育，地下溶蚀破碎严重，溶蚀裂隙、隐伏溶洞发育，溶洞在主要地下水的季节变动带沿溶蚀裂隙向水平方向发育，多为空溶洞，充水，部分为半充填至全充填，充填物多为硬塑粉质粘土。段内地下水主要以孔隙潜水、基岩裂隙水、岩溶水等形式存在。岩溶水对岩溶路基影响较大，昆阳群大龙口组（Pt1d）岩性为灰岩、角砾状灰岩、板岩等地层，岩溶发育，地下水易接受大气降水补给，通中铁六局集团有限公司昆玉铁路工程项目部2过溶洞、暗河等岩溶通道以暗河、泉水集中排泄为主，排泄区主要位于盆地边缘地带，排泄高程一般在1650～1800m间。刺桐关断层下盘区域，灰岩发育，线路沿攒坝塘村附近有多处泉点出露，水量较大，为岩溶泉；泉点出露高程为1790～1810m。玉溪盆地西缘飞井水库发育大型岩溶泉—九龙泉，为9个暗河泉组成，泉点出露高程为1655.4～1653.8m；据玉溪幅综合水文地质资料，该暗河向近正北方向延伸，流量为728.36l/s，为飞井水库的主要补给源。昆玉线路基岩溶主要分布于玉溪盆地边缘附近的斜坡山区，岩溶以垂直发育为主，地下水埋藏深，水位变幅随季节变动大。2．整治范围具体段落及路基岩溶地面塌陷预测分析评价：序号起止里程段落长度（m）分析评价1D2K20+558～D2K20+568.4210.42不易塌陷区2DK24+281.83～DK24+37088.17不易塌陷区3D3K29+400～D3K29+4...
