CFB锅炉燃烧系统设计导则1,风道燃烧器的计算方法:1)根据煤质挥发份大小、燃烧器种类及数量确定风道燃烧器的热负荷2)按风道燃烧器的热负荷计算其烟气量及温度,据此计算烟气通过布风板时的阻力,此阻力不大于正常运行时一次风通过布风板的阻力3)风道燃烧器烟气通过布风板的速度不大于布风板允许的上限4)建议:以风道燃烧器为主,床上启动燃烧器或床枪二取一,避免三种燃烧器的设计形式2,蒸汽(空气)机械雾化油枪的调节比1)低压为50PSI(3
5atm)高压为200PSI(14atm)----调节比为2
0(汽耗为12
2%)----高压为275PSI(19
35atm)----调节比为3
4(汽耗为7
8%)2)低压为25PSI(1
75atm)高压为200PSI(14atm)----调节比为4
5(汽耗为12
2%)----高压为275PSI(19
35atm)----调节比为5
9(汽耗为7
8%)说明:上述数据是以出力为850Kg/h(0#轻柴油)为例的蒸汽(空气)机械雾化油枪计算结果,3,风道燃烧器的调节比:1)风道燃烧器燃烧环境好于煤粉炉燃烧器,煤粉炉燃烧器燃烧环境好于床上启动燃烧器2)风道燃烧器的调节比大于104,风道燃烧器的改进:油枪配风系数选取建议:油枪配风系数取1
45,风道燃烧器的出力:建议最大出力为1~1
2t/h(0#轻柴油)相应最大功率为11
23MW6,风道燃烧器的混合烟气(风)温度选取:建议根据燃用煤质挥发份的少多、锅炉容量的大小、启动方式及启动时间可以适当降低,以林州130t/hCFB锅炉为例:燃煤挥发份为15
63%,床温与水冷一次风箱烟温差值为100~120℃7,各种燃烧器燃料适应性:1)风道燃烧器----气体燃料最合适;轻柴油次之;重油慎用;渣油不可用2)床上启动燃烧器----轻柴油最合适;气体燃料及重油次之;渣