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青岛胶州湾大桥_第1页
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青岛胶州湾大桥世界最长跨海大桥——青岛胶州湾大桥,于2011年6月30日正式建成通车青岛胶州湾大桥投资约为100.13亿元,通车长度36.48公里,宽35米,为双向六车道高速公路,它是我国继杭州湾大桥之后,建设的又一座特大型跨海大桥,也是我国北方冰冻海域首座特大型桥梁集群工程。胶州湾大桥设计基准期为100年,桥体包括两座跨径为260米和120米的稀索钢斜拉桥,以及一座跨径260米的自锚式悬索桥;大桥上还有我国首座海上互通立交--红岛互通立交;全桥海上钻孔灌注桩共5127根,创海上钻孔灌注桩数量最多世界新纪录。吉尼斯世界纪录显示,此前世界最长的水面大桥为美国路易斯安那州的庞恰特雷恩湖大桥,而胶州湾大桥比它长约4公里;青岛胶州湾大桥的长度是伦敦塔桥长度的174倍,使青岛到黄岛之间的路程缩短约30公里。预计大桥每天可通行3万辆汽车,并使青岛和黄岛之间的路程缩短20至30分钟。

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