抗美援朝战争三VIP专享VIP免费

抗美援朝战争（三）1953年春反登陆作战准备是中国人民志愿军和朝鲜人民军，于1952年12月至1953年4月，为粉碎美国为首的“联合国军”及其指挥的韩国国军在朝鲜东西海岸实施两栖登陆的企图而进行的备战活动。背景1952年冬，在美国决策当局内部，进行大规模军事冒险，以最后结束朝鲜战争的声浪愈来愈高。12月初，当选总统艾森豪威尔为履行其在竞选时作出的关于尽快结束朝鲜战争的许诺，即到朝鲜前线视察。在视察后宣称：不能容忍朝鲜冲突无限期地继续下去,认为小规模进攻是不可能结束这场战争的,要以“行动”而不是“言语”来打破僵局。美国统治集团内部，扩大战争的议论也随之增多。美国军界认为,进行大规模军事进攻,最有效的方法是利用海、空军优势，在朝鲜东西海岸实施两栖登陆，配合正面进攻。为此，美国将军“联合国军”总司令克拉克组织了专门小组，频繁组织登陆作战演习，并制定大规模军事进攻计划。任务为完全掌握战场主动权，粉碎美军冒险登陆企图，中央军事委员会主席***在1952年12月上旬接见志愿军代司令员兼政治委员邓华时强调，应从肯定敌人登陆肯定要从西海岸登陆，肯定在清川江至汉江间登陆这一判断出发，来确定志愿军的行动方针。12月20日，中国共产党中央委员会给志愿军发出由***起草、签署的《关于准备一切必要条件，坚决粉碎敌人登陆冒险，争取战争更大胜利》的指示。据此,志愿军领导人于12月23日下达了《关于粉碎敌登陆进攻部署》命令。确定反登陆作战的方针是，“积极防御，坚决歼灭”不准美军登陆。作战部署简介为增强反登陆作战力量，志愿军先后增调4个军，在朝部队由原来的17个军增加到20个军，地面炮兵和高射炮兵共7个团另5个营、坦克3个团等部队入朝；空军14个师，海军1个鱼雷快艇大队和两个岸炮连参加反登陆作战准备。对正面防御部队进行轮换，加强海岸防御力量。经过调整部署后，西海岸防御部队达6个军、人民军1个军团另1个旅、地面炮兵14个团另9个营、高射炮兵2个团另13个营、坦克6个团；东海岸防御部队达2个军1个师、人民军2个军团另2个旅、地面炮兵两个团和3个营、高射炮兵5个营、坦克1个团；正面战场防御部队共11个军、人民军3个军团另2个旅、地面炮兵14个团和28个营、高射炮兵24个营、飞机3个大对，坦克6个团(内人民军2个团)，另有预备队1个军、地面炮兵4个团又2个营。此外，空军部队也完成了作战准备，海军在西朝鲜湾航道布设了水雷，另有2个海岸炮兵连进入阵地。调整充实后的东西海岸指挥机构，以志愿军代司令员兼政治委员邓华兼任西海岸指挥部司令员并政治委员；第3兵团指挥机构兼任东海岸指挥部。加强守卫，共同作战，都是胜利的根本原因，需要艰苦的作业，至1953年4月底，在东西海岸设置了纵深达10公里的两道防御地带，还构筑了防空降和反坦克阵地，共挖掘坑道8090多条，总长720余公里，挖堑壕、交通壕3100多公里，构筑永备工事609余个及大量火器掩体。在战争中，中部军队构筑坑道工事总长约为11250公里，堑壕、交通壕总长为6240公里。这时，在东西海岸和防御正面1130余公里的弧形防线上，形成以坑道和永备工事为骨干的支撑点式的完备防御体系。改造和完善朝鲜北方的交通运输网络，储备作战物质。1953年1月，志愿军先后从本国组调铁道工程部队6个师及5000名铁路员工入朝，修建铁路。至4月10日，建成龟城至价川段、价川至殷山段铁路，整修和加宽公路560公里，使3大铁路干线联为一体。同时，还抽调1个步兵师和工程兵部队一起，新建纵横各4条公路。志愿军后方交通的改善，提高了作战物资送达和储备速率。1953年2月底，弹药总囤积量达12.3万余吨。粮食总囤积量达24.8万余吨，可供全军食用8个多月。正面第一线部队积极进行战术反击。担任海岸防御的部队进行了战前训练和实兵演习,熟悉了作战预案，提高了战术技术水平。1953年1月至4月，正面部队各自组织的战术性反击战斗760余次，向连排支撑点发起进攻歼灭“联合国军”5万余人，有力地配合了停战谈判和反登陆作战准备。4月26日，中断6个月之久的停战谈判重新恢复。为促进停战实现，与人民军一起，发起抗美援朝战争1953年夏季反击战役。从5月中旬开始，先后对“联合国军”进行三次不同规模的进攻。经...