二交通和通信工具的进步VIP免费

第二节交通工具和通讯工具的进步课程标准：了解中国近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人民社会生活的影响。长安回望绣成堆，山顶千门次第开。一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。【注释】一匹快马扬起千里尘埃，不过是为了博得杨贵妃一笑，又有谁知道是荔枝已送到长安呢。[唐]杜牧过华清宫绝句杨贵妃能吃到真正新鲜的荔枝吗？请同学们阅读教材P68第一段和“历史纵横”，然后归纳我国古代交通的地域特点.我国古代交通地域特点:南方舟楫，北方马车；百姓步行！▲交通工具和交通方式的进步：1.轮船——航运交通2.火车——铁路交通▲通讯工具和通讯方式的进步1.电报：有线无线2.电话：有线——电讯事业3.电讯4.互联网3.汽车——公路交通4.飞机——航空交通动力：机械动力（蒸汽—内燃—电气）第一次工业革命成果第二次工业革命成果一、火车和铁路业发展（陆路）外商擅自修筑淞沪铁路（拆）清政府修筑唐山—胥各庄铁路③辛亥革命前（1912）：⑴成就：京张铁路（1909）2.民国以后：（1912-1949）⑴原因：洋务运动发展需要（解决运输）⑵意义：标志中国铁路运输业的诞生⑵原因：①列强资本输出，争相修筑铁路②实业救国，开展收回利权运动，民间集资修路▲原因：1.晚清时期：（1840-1912）⑵帝国主义的侵略和控制两半社会⑴政局动荡、政治腐败，经济落后①19世纪70年代：②19世纪80年代初：奠定近代铁路网的基本格局进展缓慢，西南、西北与内地没有铁路1881建成由唐山到胥各庄的唐胥铁路——中国铁路诞生的标志光绪二年（1876）沪淞铁路通车，中国人就是在这儿，第一次听到了火车的汽笛声我国最早的铁路--沪淞铁路1909年9月24日中国人设计的第一条铁路----京张铁路通车詹天佑1881年，中国人在唐山和胥各庄之间自主修筑一条长一条长1010千米千米的第一条铁路——唐胥铁路，以便将河北开平矿务局出产的烟煤运出。但清末的中国官府却视这种先进的蒸汽机车为怪物，尤其害怕它隆隆的震颤声惊动了距离唐山不远的东陵。为了保护陵寝的风水不被破坏，他们弃用冒白汽、拉长笛的蒸汽火车头，而让骡马充当火车头。▲背景：洋务运动后期，以“求富”为旗号，举办一批民用工业，河北开平矿务局是其中之一，为了将它所产的煤炭运出而修建了唐胥铁路。▲铁路上的“马拉火车”说明：受中国封建制度和思想观念的束缚，清政府愚昧无知，使西方先进科技并不能充分发挥其发展生产力的作用。结合所学知识说明“唐胥铁路”修筑的背景是什么?铁路上的“马拉火车”说明什么问题?D.2006年7月1日：青藏铁路C.到“九五”期末（2000年）：一、火车和铁路业发展（陆路）3.新中国：铁路发展迅速A.“一五”：宝成铁路（西南）⑵铁路营运总里程跃居亚洲第一，世界第四位②机车改进：③铁路大提速：⑴基本告别蒸汽机车⑵普遍使用内燃机车和电力机车⑶高速列车和磁悬浮列车已崭露头角▲原因：1.民族独立2.经济不断发展3.政策推动4.投资加大5.对外开放程度加深6.技术不断发展⑴京九铁路全线通车①铁路建设：B.“二五”：兰新铁路（西北）1997年起，大大提高运行效率京九铁路全线通车京九铁路泰和赣江大桥深圳湾跨海大桥青藏铁路青藏铁路从西宁至拉萨全长一千九百五十六公里，是世界上海拔最高、线路最长、气候条件最恶劣的高原铁路。中国铁路建设者破解并攻克多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱“三大难题”的严峻挑战，充分体现了中国人民的伟大创新精神。火车机车演变蒸汽机车（解放型）内燃机车（1958年）电力机车（韶山号）高速列车（广深线）磁悬浮列车（2003年上海）和谐号动车组汽车在上海出现，权贵和富绅的代步工具2.清末民初：⑴旧中国政治腐败、政局动荡，战乱频繁⑵经济落后，民生凋敝⑶汽车和油料依赖进口发展缓慢4.新中国：发展迅速⑴新中国的建立，民族独立（前提）⑵优先发展重工业，建起汽车工业和石油工业⑶建立起密集的公路网、公路大桥⑷改革开放的实现，经济的迅速发展⑸科技进步二、汽车和公路业发展（陆路）▲原因：▲原因：城市公共交通出现（有轨电车），但不发达1.20世纪初：近代筑路技术传入3.民国时期：1902年3月，上海租界出现一种能够在街上自动行驶的四轮怪物，这就是汽车。20世纪初，上海开始...