110kV油浸电力变压器基础知识110kV油浸电力变压器基础知识第一部分变压器的基本构成一、变压器的基本构成一、变压器的基本构成大型电力变压器的基本构成，通常分为以下7个部分：铁心部分－包括硅钢片叠成的柱、轭及其夹紧装置绕组部分－包括各相绕组及其联线的引出线绝缘部分－包括各部件之间以及自身的油、纸绝缘油箱部分－除油箱本体外，还包括储油柜、支架等冷却系统－包括冷却器或散热器、油泵、风扇、联管等测量仪器－包括信号温度计、电流互感器、油位计等保护装置－压力释放器、气体继电器、吸湿器等其中，前两部分又可称为磁路部分和电路部分，是基本部分。变压器主要器件示意图变压器主要器件示意图变压器主要器件示意图变压器主要器件示意图变压器制造流程一、变压器铁芯变压器铁芯介绍的主要内容是变压器铁芯的剪裁、叠积、固定和为降低空载损耗的最新叠铁技术二、变压器铁心二、变压器铁心铁心（Core）是变压器的基本部件，由磁导体和夹紧装置组成，它有两个作用：在原理上，铁心的磁导体是变压器的磁路，它把一次电路的电能转为磁能，又由自身的磁能转变为二次电路的电能，是能量转换的媒介。在结构上，铁心上支撑了器身、引线等变压器内部的所有部件。变压器的铁心是框形闭合结构，其中套线圈的部分称心柱，不套线圈只起闭合磁路作用的部分称铁轭。上夹件下夹件主柱上铁轭下铁轭拉板变压器铁心变压器铁心铁心的种类：铁心的种类：按照绕组和铁心的相对位置不同，铁心可分两大类：心式和壳式。这里暂时只介绍心式铁心。对于单相变压器，铁心有两柱两轭、单柱四轭、双柱四轭等几种结构形式。对于三相变压器，铁心有两柱两轭（三相三柱）、三柱四轭（三相五柱）等几种结构形式。铁心结构形式的选择是根据各种绕组合理布置、节省材料以及满足运输高度等综合因素确定。旁轭可以减少漏磁通和激磁电流中的五次和七次谐波。上铁轭心柱旁轭下铁轭变压器铁心变压器铁心电工钢带（硅钢片）：电工钢带（硅钢片）：铁心磁导体所用材料是含硅量较高的电工钢带，又称硅钢片。硅钢片有冷扎和热扎两种，其中冷扎硅钢片又分为无取向和取向两种。热扎硅钢片的磁性能差，磁通密度只能达到1.5T，而单位损耗过大，目前已不再采用。冷扎取向硅钢片有明显的方向性，饱和磁密高，单位损耗和单位励磁容量小，目前普遍采用。冷扎晶粒取向硅钢片的厚度有0.35mm、0.3mm、0.27mm、0.23mm等几种规格，目前常用的为0.3mm，且日趋减小，其主要目的的为了降低空载损耗。目前硅钢片的主要产地是日本、西欧、俄罗斯、韩国以及国内的武钢等。冷扎取向硅钢片的规格主要由厚度、50Hz磁通密度为1.7T时的单位损耗（W/kg）来表示，例如：日本川崎制铁30RGH120片厚0.3mm片厚0.3mm单位损耗(P17/50)为1.2W/kg单位损耗(P17/50)为1.2W/kg新开发的有采用激光照射、机械刻痕技术的硅钢片变压器铁心变压器铁心硅钢片的剪切：硅钢片的剪切：硅钢片材料进厂时是宽度1000mm左右的卷料，需使用专门的剪切设备（例如德国的乔格线）剪切成要求的形状，每片的剪切毛刺应不大于0.02mm。变压器铁心变压器铁心变压器铁心变压器铁心变压器铁心变压器铁心铁心的叠积：铁心的叠积：由于心式变压器的线圈为圆形，铁心柱断面也应该作成圆形，但因制造困难，且不经济，因此作成阶梯状（分级圆柱式）。每个阶梯皆形成一个矩形，外限位于同一个外接圆上。阶梯的多少有一定限度，需要根据经济效益进行综合考虑。铁心叠积时，其心柱与铁轭的铁心片是一片或几片交替的搭接在一起，使上下两层硅钢片的对接缝交替错开，互相遮盖。在改善强度的同时降低了励磁电流和空载损耗。变压器铁心变压器铁心变压器铁心变压器铁心铁心片的搭接：铁心片的搭接：目前变压器铁心采用全斜接缝形式，即心柱和铁轭相接处呈45°，这种接缝形式与目前所普遍采用的高导磁取向硅钢片的特性是完全适应的。尽量使磁路一致。对于全斜接缝的大型变压器铁心，一般均采用两级接缝的形式进行叠积。为进一步改善变压器铁心的空载特性，形成了铁心的多级接缝形式，即步进搭接式铁心（Step-Lap）在叠片式铁心中，硅钢片接缝是相互错开的，当...
