《天路》课件[1]_419VIP专享VIP免费

同学们了解《天路》这首歌曲的创作背景吗?创作背景：2001年的春天，青藏铁路正在紧张的建设中，以创作《走进新时代》而闻名全国的北京著名曲作家印青和另外一位词作家屈塬，来到青藏铁路施工现场采风，在火热的土地上，在藏族同胞的家里，两位词曲作家在对铁路工人和藏族群众的采访中发现：只要一谈起青藏铁路，人们都非常激动，他们把青藏铁路形象地称为“天路”，而不叫铁路。一位叫拉姆的藏族老阿妈激动地对两位词曲作家说：“青藏铁路是共产党为我们藏族人民修的天路！多少年来，我们西藏人民就一直渴望能有一条通往远方的路，这条路可以带我们走出贫穷，走出落后，走向富裕，走向北京。”老阿妈的一席话，让两位词曲作家的心情非常激动。几天之后，经过几十次的反复修改，一首专门歌颂青藏铁路的歌曲《天路》诞生了！为什么称青藏铁路为神奇的天路呢？为什么称青藏铁路为神奇的天路呢？•1、青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。2、它犹如一条巨龙，穿崇山峻岭，越草原戈壁，过盐湖沼泽，奔腾在莽莽的“世界屋脊”上。请同学们把《天路》的歌词朗诵一遍青藏高原——“世界屋脊”建设者在这“世界屋脊”上会遇到什么困难？高寒缺氧，自然环境恶劣，生态环境脆弱，施工条件异常艰苦，氧气含量不及平原的一半，是真正的“生命禁区”。而筑路大军牺牲的不仅是健康，还随时可能有生命危险。在崇山峻岭之间辛勤忙碌的建筑工人他们需要氧气瓶才能呼吸但他们不是在做手术天路的开拓者建设者在精心轧钢筋笼一条穿越高寒缺氧及连续性永久冻土地区•建设者在这样艰苦、恶劣的环境中修建铁路。你有怎样的感受？•请大家跟着美妙的旋律一起唱这首歌。最高最长的高原冻土隧道——风火山隧道海拔最高的火车站——唐古拉车站最长的高原冻土铁路桥——清水河特大桥海拔4600多米、全长11．7公里的号称青藏铁路第一长桥的清水河特大桥飞架于昆仑雪山下青藏铁路第一长桥--清水河特大桥飞架于昆仑雪山下。青藏鐵路沿線最高的大橋——三岔河大橋长江源头-沱沱河车站巨龙飞驾長江源頭——沱沱河长江源头第一桥冻土里程最长的高原铁路天路第一桥7月1日11时20分许，由拉萨发出的“藏2”次庆典列车通过拉萨河特大桥。青藏铁路的世界之最1.世界海拔最高的高原铁路：铁路穿越海拔4000米以上地段达960公里，最高点为海拔5072米。2.世界最长的高原铁路：青藏铁路格尔木至拉萨段，全线总里程达1142公里。3.世界上穿越冻土里程最长的高原铁路：铁路穿越多年连续冻土里程达550公里。4.海拔5068米的唐古拉山车站，是世界海拔最高的铁路车站。5.海拔4905米的风火山隧道，是世界海拔最高的冻土隧道。6.全长1686米的昆仑山隧道，是世界最长的高原冻土隧道。一条条巨龙翻山越岭黄昏我站在高高的山冈看那铁路修到我家乡一条条巨龙翻山越岭为雪域高原送来安康那是一条神奇的天路带我们走进人间天堂青稞酒酥油茶会更加香甜幸福的歌声传遍四方体现藏民对未来美好生活的憧憬和向往。意义和作用：1、彻底解决了人员和物资“进藏难”“出藏难”的问题。2、有力地促进藏族人民与各族人民的交流和友谊，促进西藏的经济繁荣和社会发展。团结路发展路幸福路