三级驾驶员培训学校可行性报告报告人：日期：第一章总论1.1项目概要1.1.1项目名称1.1.2项目建设性质新建项目1.1.3项目负责人1.1.4项目建设地点1.1.5项目建设规模亩地1.1.6项目建设期限1.1.7项目投资规模1.1.8资金来源1.2项目提出背景驾校本质上是为人们提供服务的市场化公司，不应该通过垄断牟取不正当利益，而是应该积极拥抱市场，深耕服务，迈向产业高端。4月1日起，标志着驾考改革的系列措施将如期落地，社会关注度较高的小汽车自学直考、自主约考、异地考试办证、放宽残疾人学车考证等改革措施正式实施，民众的选择机会更多了，获得驾驶资格民主可以自主选择。新政策实施后，必然会分流出一部分学车人群，这对驾校来说将会极大缓解培训压力。学员约车可能不再需要排队，可以更灵活合理地安排时间，学车更便捷;教练员很可能从原来的一对多培训转变成一对一的培训，服务质量更优质。同时，随着驾校准入门槛的放开，“互联网+驾校”将会开启网络学车新模式，行业发展的空间将会更大。1.3项目单位1.3.1公司概况驾驶员培训学校有限责任公司1.3.2公司简介驾驶员培训学校有限责任公司创建于年月。本校具有高素质的教员，优质的设备，采用先进科学管理，以人为本，从学员出发，打造优质的驾驶培训学校，贯彻“为学员服务、提供安全优质的教学”的办学理念致力成为与时俱进、创新发展的值得信赖的培训学校。第二章项目可行性及必要性分析2.1项目可行性分析2.1.1政策支持力度加大自从去年总理正式提出“互联网+”的概念后，所有传统行业像是打了一针兴奋剂，纷纷涌入互联网升级的浪潮，电商网购蓬勃兴起自不必说，餐饮业O2O了，美甲美容按摩O2O了，宁波驾培行业也都开始进入了互联网模式了。2.1.2当前实力支持随着中国逐步的融入到国际市场中,国外很多先进的技术和思想都被引进国内,。中国驾校的总体实力在发展中不断提升，从学校的公司目标管理、人员技术管理、财务管理、政策管理到教学管理、招生事宜等都走向了规范化和人性化相结合。实力支持使驾校的素质和质量有了强大的发展后盾，同时更提供了本项目建立的力量基础。2.2项目必要性分析2.2.1中国驾驶行业发展的迫切需要中国是一个人口大国。在学员供应量不断增加的中国驾驶行业中，驾校“超载”运行,各驾校发展不尽平衡。如今,轿车进入家庭引发了新的学车热潮,考个驾照成为都市人的新时尚,也是自谋职业和实现再就业的一条途径。由于新的学员大量拥入,大多数驾校人满为患。学员增加,驾校没变,结果导致驾校超载运行,致使培训标准难以执行。另外,各驾校软硬件建设上差异较大。有的师资匮乏,教学设施陈旧,教练员业务素质较低,日常管理松懈,培训质量难以保证。中国驾驶行业的发展迫在眉睫。对于驾校的而言，驾校行业的发展仍然存在很大的发展上升空间，优质驾校的建立也迎接着很大的发展市场。2.2.2解决当前驾驶行业发展瓶颈的需要驾校本质上是为人们提供服务的市场化公司，不应该通过垄断牟取不正当利益，而是应该积极拥抱市场，深耕服务，迈向产业高端。4月1日起，标志着驾考改革的系列措施将如期落地，社会关注度较高的小汽车自学直考、自主约考、异地考试办证、放宽残疾人学车考证等改革措施正式实施，民众的选择机会更多了，获得驾驶资格民主可以自主选择。新政策实施后，必然会分流出一部分学车人群，这对驾校来说将会极大缓解培训压力。学员约车可能不再需要排队，可以更灵活合理地安排时间，学车更便捷;教练员很可能从原来的一对多培训转变成一对一的培训，服务质量更优质。同时，随着驾校准入门槛的放开，“互联网+驾校”将会开启网络学车新模式，行业发展的空间将会更大。第三章项目市场研究分析3.1市场PEST模型分析3.1.1政治法律环境随着O2O模式兴起，互联网学车行业逐渐开始被资本市场关注。越来越多的创业公司选择从互联网学车作为入口，深耕汽车生活服务领域。据亿欧汽车+统计，互联网+驾校平台2016年上半年共有9家获得融资。其中，车轮考驾照作为车轮旗下的明星产品，目前市场份额和融资金额都独占鳌头，成为“互联网+驾培”行业的独角兽。严格意义上讲，车轮考驾照只是互联网车生活服务平台“车轮互联”的项目之一，2016...
