理论-机械车制动系统VIP免费

授课人：培训班名称：铁路大型养路机械司机转岗培训课题机械车制动系统教学目的与教学要求目的：了解手制动及基础制动装置的结构及作用；了解空气制动机的类型、特点、组成及技术参数。要求：此教案让学员了解手制动及基础制动装置的结构及作用；了解空气制动机的类型、特点、组成及技术参数。教学重点与教学难点重点：基础制动装置的构造及作用原理、基础制动装置的主要零件、型制动机组成、型制动机工作原理。难点：大基础制动装置的构造及作用原理、基础制动装置的主要零件、型制动机组成、型制动机工作原理。课型理论课课时分配讲授分钟其他合计分钟教学方法、手段（教具）、方法：讲授法、示范法。、手段：多媒体课件教学过程（教学步骤与内容）【一、组织教学】引导学生进入学习状态。【二、导入新课】通过大型养路机械引入课题【三、讲授新课】基础制动装置制动装置包括空气制动和基础制动两大部分。从制动缸鞲鞴杆至闸瓦所包含的各种零件属于基础制动部分。捣固车除空气制动外还有液压制动和手制动，这三种制动方式都要通过基础制动装置制动力作用到车轮上，达到制动的目的。基础制动装置是利用杠杆原理，把制动汽缸或是制动油缸的推力、手制动机所产生的力，经过各杠杆和拉杆的作用，扩大数倍，再传到闸瓦上，使闸瓦压紧车轮，进行制动。一、基础制动装置的构造及作用原理捣固车的前后转向架及拖车上，分别安装三套各自独立的基础制动装置，见图一。础制动装置除了与制动汽缸相连接外还与液压制动油缸相连接，在后转向架的基础制动装上连接手制动机。捣固车在高速运行时由空气制动部分来推动基础制动装置，在捣固作业时由液压油缸推动基础制动装置，停车或无动力时用手制机来推动基础制动装置。前后两个转向架采用结构相同的单闸瓦式基础制动装置；后拖车是单轴车，故采用双阐式基础制动装置。单闸瓦式基础制动装置由制动缸杠杆、上拉杆、移动杠杆、固定杠杆、下拉、制动梁、闸瓦架和闸瓦等组成，见图一。制动缸杠杆水平安装在车架上，中间为铰接支点，左端与上拉杆和液压制动缸连接，右端与制动风缸和手制动机的链条连接。移动杠杆的上端与上拉杆连接，下端与下拉杆连接，中间与吊板和制动梁铰接,吊板的上端与转向架连接。固定杠杆的上端与转向架上的固定吊耳连接，中间与制动梁铰接，下端与下拉杆连接。制动梁的两端安装闸瓦架，闸瓦通过插销固定在闸瓦架上，并对准车轮踏面，闸瓦架用吊架与转向架上的吊耳连接。\1卜8bTJhfrjZT当风制动缸鞲鞴伸出时（或者液压制动缸鞲鞴伸出），制动缸杠杆以支点销轴为中心转动,上拉杆拉移动杠杆以中间销轴为中心转动（如箭头所指方向）项II下拉杆就推动固定杠杆连同制动梁使闸瓦压在车轮上。尔后下拉杆再不能轴向移动，则移动杠杆的下端变为支点，使移动杠杆开始以下端为中心转动，拉制动梁克服弹簧的作用力使闸瓦压到另一车轮上，实现制动。当进行手制动时，转动手轮，通过齿轮传动机构使丝杆旋转，则套在丝杆上的螺母移动，带动杠杆，用链条拉动制动缸杠杆进行制动，其各杆件的动作同上。当制动缓解时，鞲鞴缩回。杠杆上的作用力消失，杠杆和拉杆恢复原来的位置，闸瓦及制动梁在弹簧的作用下离开车轮，实现缓解。图单闸瓦式基础制动装置一制动风缸；一制动缸杠杆；一上拉杆；一液压制动缸；一链条：一手制动杠杆；一手制动机；一吊板；一移动杠杆；一制动梁：一弹簧；一下拉杆；一固定杠杆；一《瓦架；一闸瓦；一吊架；一丝杆；一丝母车轮上的左右两个闸瓦托与移动杆和固定杠杆连接，左侧制动梁的两端连接左右两个车轮的左侧固定杠杆。右侧制动梁的两端连接车轮右侧的移动杠杆，拉杆连接左右两根制动梁风制动缸鞲鞴直接作用在右侧制动梁的中间，吊杆的上端与支架支点连接，中间与右制动梁铰接，下端与液压制动紅鞲鞴连接图双闸瓦基础制动装置吊耳固定杠杆拉杆左侧制动梁闸瓦右侧制动梁制动油缸制动风缸吊杆移动杠杆横拉杆闸瓦托当风制动缸鞲鞴伸出时，推动制动梁和移动杠杆带动拉杆向右移动（箭头方向），则拉动固定杠杆使左侧闸瓦压到车轮踏面上。尔后拉杆再不能移动，故拉杆与移动杠杆的钐接点变为支点，此时移动杠杆就以该支点为...