中梁山隧道光面爆破控制技术杨平摘要:本文通过对隧道光面爆破控制的钻爆设计、施工工艺、超欠挖原因的分析及施工效果的介绍,着重说明中梁山隧道的光面爆破控制技术
关键词:中梁山爆破控制工艺1工程概况华福中梁山隧道为重庆市华岩至巴福一级公路改建工程的控制工程,位于九龙坡和大渡口两区境内
隧道左线全长3561
593m,右线全长3555
00m,为分离式双向四车道公路隧道,左、右线轴线间距35
隧道穿越的中梁山山脉沿四川盆地东部呈北东向展布,南北长80
00Km,东西长3
0Km,为条带状低山
山丘相对高差100
00m左右,为典型的川东平行岭谷地貌,发育有“一山两岭三槽”特征,属构造-剥蚀地貌
隧址区位于中梁山南段、山体狭长、且相对低缓,岩体以长石石英砂岩、灰岩、白云岩、钙质泥岩等为主
隧道部分洞身穿越溶洞、煤层采空区和瓦斯地段
主要施工方法为:Ⅱ、Ⅲ类围岩采用半断面施工;Ⅳ、Ⅴ围岩采用全断面施工,全隧采用光面爆破技术,模板台车衬砌
2对光面爆破的认识隧道爆破往往不能得到表面平整的坑道轮廓线,常常出现事以愿违的超挖和欠挖,这造成了很大的工程浪费,也直接影响施工的速度
如何使用新机具、新材料、优化爆破设计,努力提高爆破质量是钻爆法施工永远要探索的课题,光面爆破技术就是其中之一
光面爆破顾名思义就是爆破成型好,超欠挖少
它是通过调整周边眼的各爆破参数,使爆破面沿周边眼劈裂开来,从而避免周边眼以外的围岩受到破坏,并使坑道周边达到光面的效果
主要技术参数及措施如下:2
1适当加密周边眼间距,调整间距抵抗比E/W值减少周边眼间距要视岩石的抗爆性、炸药性能、炮眼直径和装药量而定,一般可取E=(8~18)D=40cm~70cm
选择时,对于硬岩和破碎岩石宜取较小E值;对于软质或完整性好的岩石宜取较大的E值
为了保证孔间贯通裂缝优先形成,必须使周边眼的最小抵抗线大于炮眼间距通常取E