Trip钢概述2014年3月Trip概述TRIP(TransformationInducedPlasticity相变诱发塑性)钢,又叫变塑钢,是近几年为满足汽车工业对高强度、高塑性新型钢板的需求而开发的
TRIP钢板最先是由V
Zackay发现并命名的,他利用残余奥氏体的应变诱发相变及相变诱发塑性提高了钢板的塑性并改善了钢板的成形性能
定义BIW车身零件及其使用钢材概况保时捷cayenne车身中的高强钢TRIP钢的研究进展•目前强度级别为600MPa的TRIP钢的研究已比较成熟,欧洲的一些国家和日本、韩国等均能批量生产600MPa和800MPa级的冷轧TRIP钢
•宝钢已研制开发了连续退火生产的商业TRIP600钢板•为了得到1GPa或更高的强度,人们提出了微合金TRIP钢的概念,即在TRIP钢中单独添加或复合添加V、Ti、Nb微合金元
•张梅(上海大学)等人开发出了一种强度级别980MPa,延伸率约为20%的TRIP钢(0
75Mn-0
46Si-0
055P-1
32Al-0
033V-0
12Ti)Trip概述研究进展引自:闫翠等:TRIP钢的研究进展,上海金属【J】2008Trip钢机理Trip效应当钢中含有一定量的能稳定奥氏体的元素,再经过两相区(α+γ)临界退火和随后的中温贝氏体等温淬火,就会使得钢中的显微组织在室温下有较大量稳定的奥氏体被保留下来,称作残余奥氏体
当这种钢受到载荷作用发生变形时,就会使钢中的残余奥氏体发生应力—应变诱发马氏体相变,这种相变使得钢的强度,尤其是塑性显著提高,故称之为“相变诱发塑性效应”,简称“TRIP效应”TRIP效应低碳TRIP钢的相变诱发塑性机理图考虑TRIP钢的相变塑性,以下三个温度范围是非常重要的:TRIP钢残余奥氏体在不同温度范围里的主要转变机制Ms—Msσ范围:应力诱发塑性Msσ——Md范围:应变诱发塑