FMEA试题集(有标准答案)VIP免费

一．判断题（正确打V,错误打X）1（V）FMEA一旦开始就是动态资料，可以根据需要进行调整。2（V）过程FMEA假定所设计的产品能满足设计要求。3（X）组织没有产品设计职能时，可以不进行FMEA.4（X）过程FMEA不依靠改变设计来克服过程中的薄弱环节，因此不考虑与制造有关的产品设计的特性。5（X）设计FMEA不依靠过程来克服潜在的设计缺陷，所以不需要考虑制造/装配过程中的技术/身体限制。6（V）当严重度是9或10时，无论其RPN值是多大，都应采取建议措施。7（X）降低探测度等级最有效的措施是增加检查频次。8（X）FMEA手册中推荐使用RPN阀值来决定是否需要采取改进措施。9（V）在进行失效模式的潜在原因分析时，应关注于失效的模式，而非失效的影响。10（V）只有设计或过程修订能够降低严重度等级。11（V）在制定PFMEA的时候，小组应当假定即将接受的零件/材料是正确的。12（V）FMEA是质量计划、控制计划的重点内容。13（X）技术部门是负责进行FMEA的部门。14（X）FMEA的主要工作是生产阶段进行的。15（X）汽车工业是开展FMEA的始源地。16（V）开展FMEA主要目的是为了持续改进、预防缺陷。17（X）过程FMEA中“顾客”仅指“最终使用者”。18（V）过程FMEA绝不能只由工艺人员个人进行，而应主动联络相关部门人员一起进行。19（V）过程FMEA是一份动态文件，应考虑以单个零件到总成的所有制造工序。20（X）FMEA工作较复杂，故初次执行可将其预定的完成日期设定在试生产之后，但必须在批量生产之前完成。21（V）相同的失效模式对同一客户的影响是一致的，故其严重度数也应相同。22（V）大部分工序会有不同的失效模式，而每一个失效模式至少有一个以上的起因。23（X）针对每一个潜在失效模式，只须列出主要的1～3个失效原因就可以了。24（V）要想减少频度数，只能采取阻止失效原因发生的第一种控制方法。25（X）初次FMEA中采取的措施必须在试生产过程中使用，但在批量生产过程中可视情况确定是否需要采用。26（X）随机质量抽查不大可能查明某一孤立不合格的存在，也不影响不易探测度数值的大小。27（V）过程FMEA必须对所有影响配合、功能、耐久性、政府法规和安全性能的操作被识别并按顺序列出。28（X）PFMEA分析的过程必须是过程流程图中描述的部分过程。二．填空题1．FMEA的中文名称是潜在失效模式与影响分析2．FMEA有三种类型，分别是系统FMEA、设计FMEA和过程FMEA。3．DFMEA:设计失效模式与影响分析；PFMEA:过程失效模式与影响分析。4．SEV：严重度；OCC：发生频度；DET：探测度；RPN：风险顺序数。5．SEV/OCC/DET均有10个评分等级。6．RPN（RPZ）的中文全称是：风险顺序数。7．RPN的公式为：S*O*D（英文）。8．RPN是严重度、频度、探测度（中文）三者的乘积。9．RPN≥100时，必须有整改措施。10．RPN80至100时，可以作为临界状态，有待改进。11．RPN≤80时，不需作整改。12．当采用防错技术时，探测度的取值为1到4。13．DFMEA针对的对象是产品设计。14．PFMEA针对的对象是生产过程。15．严重度等于8的评价准则为：车辆/项目不能运行(丧失基本功能)。16．试生产时的Ppk=1.67，其频度为1。17．当采用人工检验时，探测度的取值为6到10。18．FMEA的目的是：（1）发现、评价产品/过程中潜在的失效及其后果；（2）找到能够避免或减少这些潜在失效发生的措施；（3）书面总结上述过程。19．首次正式应用FMEA技术是在六十年代中期航天工业。20．在QS-9000标准FMEA参考手册中将FMEA分为设计FMEA和过程FMEA两部分。21．FMEA适用范围为所有新的产品/过程，更改过的产品/过程及应用或环境有变化的原有产品/过程。22．过程FMEA应由工艺部门工艺人员组织，设计、装配、制造、材料、质量、服务部门主管人员应主动参与。23．过程FMEA应在初步确定过程流程图时开始，并在试生产之前结束。24．在FMEA准备中，应假定提供的材料是合格的。25．潜在失效后果是指失效模式对顾客的影响，其严重程度的评价指标称之为严重度数。26．频度是指具体的失效起因/机理发生的频率。可从失效发生的可能性、可能的失效率、Cpk三个方面进行评价。27。现行过程控制方法可分为防止失效原因发生、查明原因找到纠正措施、查明失效...