车辆节能与排放讲授内容：第八章新能源汽车类型主讲人：邓晓亭讲师Email：xiaotingdeng@njau.edu.cn电话：13851810258第八章新能源汽车类型纯电动汽车混合动力电动汽车燃料电池电动汽车气体燃料汽车生物燃料汽车氢燃料汽车太阳能汽车第一节纯电动汽车纯电动汽车的类型纯电动汽车的结构原理纯电动汽车驱动系统布置形式纯电动汽车的特点电动汽车的关键技术纯电动汽车车型实例一、纯电动汽车的类型纯电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。一般采用高效率充电蓄电池为动力源。纯电动汽车无需再用内燃机，因此，纯电动汽车的电动机相当于传统汽车的发动机，蓄电池相当于原来的油箱，电能是二次能源，可以来源于风能、水能、热能、太阳能等多种方式。纯电动汽车可分为2种类型，即用纯蓄电池作为动力源的纯电动汽车和装有辅助动力源的纯电动汽车。1.用纯蓄电池作为动力源的纯电动汽车用单一蓄电池作为动力源的纯电动汽车，只装置了蓄电池组。蓄电池组传输系统车轮电动机电池变换器电力传输动力传输一、纯电动汽车的类型2.装有辅助动力源的纯电动汽车蓄电池组电动机电流变换器或超级电容器发动机-发电机组传输系统车轮电力传输动力传输二、纯电动汽车的结构原理与传统汽车相比，纯电动汽车的结构增加了电力驱动控制系统。电力驱动控制系统由电力驱动主模块、车载电源模块和辅助模块三大部分组成。驾驶室显示操纵台蓄电池电源充电控制器辅助动力源动力转向单元能源管理系统中央控制单元辅助装置（照明、空调等）车轮车轮机械传动装置电机驱动控制器电网电源加速踏板制动踏板档位杆车载电源模块辅助模块电力驱动主模块方向盘控制信号流向；动力电源流向；机械方式连接1．电力驱动主模块组成：包括中央控制单元、驱动控制器、电机、机械传动装置和车轮等。功用：将存储在蓄电池中的电能高效地转化为车轮的动能，并能够在汽车减速制动时，将车轮的动能转化为电能充入蓄电池。中央控制单元根据加速踏板和制动踏板的输入信号，向驱动控制器发出相应的控制指令，对电动机进行启动、加速、减速、制动控制。二、纯电动汽车的结构原理1．电力驱动主模块驱动控制器：按中央控制单元的指令和电动机的速度、电流反馈信号，对电动机的速度、驱动转矩和旋转方向进行控制。电机：承担电动和发电的双重功能，正常行驶时——电动机功能；减速和下坡滑行时——发电机功能。机械传动装置：将电动机的驱动转矩传输给汽车的驱动轴，从而带动汽车车轮行驶。二、纯电动汽车的结构原理2．车载电源模块组成：包括蓄电池电源、能量管理系统和充电控制器等。功用：向电动机提供驱动电能、监测电源使用情况以及控制充电机向蓄电池充电。常用电源：铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池等。能量管理：指电池管理系统，主要功用是对电动汽车用电池单体及整组进行实时监控、充放电、巡检、温度监测等。充电控制器：把交流电转化为相应电压的直流电，并按要求控制其电流。二、纯电动汽车的结构原理3．辅助动力模块组成：包括辅助动力源、动力转向系统、驾驶室显示操纵台和各种辅助装置等。辅助动力源：由辅助电源和DC/DC功率转换器组成，用于供给电动汽车其它各种辅助装置所需要的动力电源，一般为12V或24V的直流低压电源，它主要给动力转向、制动力调节控制、照明、空调、电动窗门等各种辅助装置提供所需的能源。动力转向系统：为实现汽车的转弯而设置的，它由转向盘、转向器、转向机构和转向轮等组成。二、纯电动汽车的结构原理3．辅助动力模块驾驶室显示操纵台：类同于传统汽车驾驶室的仪表盘，不过其功能根据电动汽车驱动的控制特点有所增减，其信息指示更多地选用数字或液晶屏幕显示。辅助装置：有照明、各种声光信号装置、车载音箱设备、空调、刮水器、风窗除霜清洗器、电动门窗、电控玻璃升降器、电控后视镜调节器、电动座椅调节器、车身安全防护装置控制器等。它们主要是为提高汽车的操控性、舒适性、安全性而设置的，根据需要进行选用。二、纯电动汽车的结构原理三...
