下载后可任意编辑交通局安全规划要点与交通局实践科学进展观动员大会上的讲话汇编交通局安全规划要点（一）把握进展中心。充分把握我县作为先导区核心区的有利契机，发挥我县连东贯西、承南启北的区位和交通优势，乘势而上，借势而为，顺势而进，切实履行交通职责，全面发挥交通作用，通过“一谋二推三对接”，使交通成为我县区域建设的生力军。“一谋”即谋划好公司的进展。完善组织机构，明确战略定位，把握市场进展方向，创新投融资方式，使交建投充分行使交通基础设施建设的载体作用。“二推”即推动重点工程建设。通过强化组织工作，加强质量监管和科学管理、调度，着力推动县域内京珠西线等多项重点工程建设，打造我县交通基础设施建设的“精品工程”。推动县乡公路养护体制改革。根据多元筹资、分级养护、管养分离、有路必养的原则，积极做好我县公路养护改革工作。“三对接”即对接大交通路网建设。组织精兵强将，积极对接京珠复线、公路、大道等干线公路建设项目，争取早规划、早建设、早投入，推动经济进展。在主城区快速实现七纵七横的网络格局的基础上，实现路运一体化，承接长交通网络，充分发挥路网整体效能。对接费税改革工作。面对即将全面实施的费税改革，我局将积极做好准备工作。一是做好调查摸底、上报工作；二是做好广阔干部职工思想工作；三是大力争取政策支持。将政策用好用活，促进交通运输事业的进展。对接上级政策支持。积极对接国家启动内需的政策，加强项目包装，与中央、省、市有关部门充分沟通与协调，积极争取政策支持与倾斜，并将政策用活用足，最大限度地争取项目资金，加大对我县交通建设的投入。第1页共14页下载后可任意编辑（二）突出行业主线。交通运输行业的管理与进展是我局工作的主打题和重头戏，贯穿工作的始终。我局将着力实行“一引二调三创新”的工作措施，促进我县运输行业持续、有序进展。“一引”即引导运输服务业快速进展。坚持以政策引导、市场需求为原则，积极引导客货运输代理、客货联运、运输信息服务等道路运输服务经营业务的有序进展，引导运输服务企业做大做强，支持物流企业，加快建设物流基地，形成日趋合理的运输综合服务体系。“二调”即调整站、点建设。目前我县已建成的农村客运站因班车始发站点分散，以致基本处于闲置状态，没有发挥作用。因此，我局将调整站场建设方向，积极争取省、市支持，选择主要线路，合理建设200个左右侯车亭，真正满足群众出行的需要。调控四大市场。增强企业责任，建立调控机制，优化客运网络，让行政管理、企业行为、市场导向有机结合，使运力、运量达到相对平衡，逐步完善以客运为主的四大市场（货运、驾培、维修）。“三创新”即创新管理方式。对行业管理力求新的突破，全面实施调度制、信誉等级考核制、责任追究制，用制度法律规范企业行为，改变职责错位的局面，增强企业自主责任能力。创新核算办法。探究新的核算模式，严格制度管理，坚持收支两条线，法律规范执法行为，着力推动处罚分离、罚缴分离的新方式。创新进展环境。牢记服务宗旨，广泛开展优质服务，扎实推动社会服务承诺制，打造交通良好的社会品牌形象，积极深化开展“两优”创建活动，力争进入全县“两优”先进行列。（三）建立基础体系。坚实、科学、合理的基础工作是推动整体工作进展的基础，为此，我们将通过“一改二建三加强”，构建高效运作的基础管理体系。“一改”即改变管理体制。针对政、企、事相混的现状，将逐步建立一个机关独立、事业分设、企业自主、职责明晰的高效运转模式。“二建”即建立顺畅的格局。根据民主决策、共同管理的要求，建立分线负责、程序管理、环节把关的工作格局。建第2页共14页下载后可任意编辑设窗口工作环境。通过加强窗口的软、硬件建设，优化工作环境，开展“创人民满意基层站所”活动，提高服务能力和水平，树立良好形象。“三加强”即加强信息化建设。建立信息中心，健全信息网络，创新管理模式，提高工作效率，力争两年内投入100万元，完成信息化建设任务。加强队伍建设。打造交通文化理念和精神，加强思想引导、素养培训、能力建设和法纪教育，建设一支积极向上、充满活力、业...
