公路桥梁施工方案VIP免费

第四部分初步的施工组织设计方案一．编制概述1．编制依据1.1宿迁市养护改善工程项目招标文件，宿新一级公路嶂山-叶庄段(BC标)工程量清单，宿新公路北段招标修改书和标前会议内容。1.2交通部现行的公路设计规范，公路工程施工技术规范，公路工程质量检验评定标准和公路工程预算定额。1.3现场调查及勘探资料。1.4本企业的综合施工管理水平，现有的技术装备力量和近年在同类工程施工中积累的经验。2．编制原则2.1遵循招标文件标准的原则。严格按照招标文件的规范、标准要求进行编制。2.2遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。在编制主要项目施工方法中，严格按设计要求，执行现行的技术规范及验收标准，优化施工方案，正确组织施工，确保工程优良。2.3坚持质量第一的原则，确定合理的施工工期，周密的施工计划，严密的施工组织，通过切实可行的施工方案，精良的机械设备，优秀的施工队伍，可靠的技术措施，确保按期、优质、安全、高效地完成本合同赋予的全部工作内容。2.4坚持实事求是的原则，体现先进性、科学性、合理性。按“项目法”施工组织本工程的施工，通过与业主、监理和设计单位充分合作，实现劳力、机械、物资、资金优化配置，实现工期、质量、效益目标。2.5尽可能的减少占地，减少植被破坏，控制环境污染，保护农民合法权益，搞好文明施工。3．施工目标3.1质量目标：一次检查合格率100%，一次验收优良率90%以上，创省(部)优质工程。3.2工期目标：信守合同，按期交付。3.3安全目标：搞好文明施工、安全生产，杜绝重大伤亡事故，一般事故频率控制在1。5‰以内。二．工程概况1．工程简述本合同段是宿新公路嶂山至叶庄段一级公路的BC标段,起讫里程为K6+800-K13+170.65，合同段长6.37公里。本段位于宿豫县境内。起点在三巨附近(K6+800)，终点与宿新公路叶庄-文昌阁相连。路线经过区域为第四纪冲积湖平原边缘。主要公路项目有路基基础处理，路基填筑，中桥、板涵、圆管涵及路面工程等。主要技术指标如下：路基宽度：25.5米桥面净宽：净-2×11.25m设计时速：100公里/小时设计荷载：汽-20挂-100设计时速：100公里/小时公路等级：双向四车道，一级公路2．工程地质及水文特征从工程地质考虑，沿线K6+800-K11+500段取土坑钻探资料表明，表层为素填土，以硬塑状粘性土为主，局部含Fe、Mn质结核，呈弱膨胀性，层厚0.5-2.0m，其下为饱和、硬塑(亚)粘土、含Fe、Mn质结核，为弱-中等膨胀性，局部是强膨胀性，K11+500-K13+170.65段取土坑钻探资料表明，表层为亚砂土，湿-饱和、层厚3.6-3.9m。地下水类型属潜水，水质良好，对结构物无浸蚀。3．气候本段所经地区属北温带，半湿润大陆性季风气候区，冬干冷，夏湿热，四季分明，雨季集中在5-7月份，年平均气温14.1℃，平均降水量899.9mm，年平均风速3.10m/s。4．施工条件4．1沿线筑路材料运输方便，除土方在当地指定取土场外其他材料均需外购。交通沿线省道、乡村道路较多，公路交通便利。4．2工程用电。沿线电网发达，电力充足，施工用电主要考虑用网电，但因构造物多且分散，需配备足够的自发电设备。4．3建筑材料。所述区域地材资源丰富，用汽车调运即可。4．4施工用水。所处地段地下水丰富，埋深小，施工及生活用水主要是集水池或贮水箱，掘井采水及管道输送。三．工程数量及特点1．本标段全长6370.65米，施工主要项目有路基填筑（素土石灰稳定土、石灰水泥综合稳定土）、路面石灰水泥综合稳定土底基层、路面石灰粉煤灰稳定碎石基层、涵洞工程、桥梁工程等。主要工程量见下表：（见下页）2．工程特点2.1土源便利。但有些地段土含水量较大，路基填筑用土需进行适当翻洒。在设备配备和施工组织上需考虑这道工序。2.2沿线地势平坦，经过区域均为农田，对现场施工有一定影响，租用土地存在问题。主要工程数量表项目名称单位数量备注路基素土填筑千立方米26．818路基石灰稳定土填筑千立方米467．916包括6%，8%路基石灰水泥综合稳定土千立方米60．388包括3%+3%，3%+2%路面石灰水泥稳定土底基层千平方米149．13石灰粉煤灰稳定碎石基层千平方米73．02圆管涵米951．28包括号d1000，d1500钻孔灌注桩米2021．87桥梁下部结构砼立方米1025．1830级桥...