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热烈欢迎各位专家、领导、老师、工程技术人员莅临指导！敬请提出宝贵意见电工实训课程子模块：三相异步电动机的降压启动江苏省昆山第一职业高级中学项目二：串电阻降压启动任务二：串电阻降压启动控制电路的组装和检测教学形式：借鉴企业生产管理进行承担者：朱王何2008年12月上次生产进度回顾：1、在上一班的生产过程中我们车间已经对串电阻降压启动控制线路进行了组装，产品即将组装完成。2、但产品组装过程中，部分员工出现了装接错误，严重影响了产品质量。3、各位员工能够按照车间部署，努力按照”6S”管理规定做好本职生产工作。本次生产任务：1、完成产品剩余电路的安装2、对安装完成后的产品，在不接电机、不通电的情况下，使用仪表进行检测，保证产品质量。3、在通过检测，保证正确的前提下，通电试车，以保证产品能够正常运转。4、对部分不合格产品进行维修。生产之前再次重申几点注意事项一、工艺要求：1、线路要求做到横平竖直；2、线路要整齐，集中排布；3、不允许出现架空线、交叉线、飞线；4、露铜在1至2毫米，不要太长和太短；5、接头和压线不要松动；6、不要出现反圈。二、“6S”活动内容要求一、整理(Seiri)二、整顿(Seiton)三、清扫(Seiso)四、清洁(Seikeetsu)五、素养（修身）(ShITSuke)六、安全（safe）三、岗位安排：1、车间主管兼技术顾问：朱王何2、工程师及安检员：张谦3、后勤及品管员：周艳婷4、第一生产小组组长：组内快速者第二生产小组组长：组内快速者第三生产小组组长：组内快速者第四生产小组组长：组内快速者第五生产小组组长：组内快速者串电阻降压启动电路原理图接线图参考检测方法：主电路检测1、将万用表红黑表笔分别置于U相电源端和接线端子端，应有R=∞；2、保持表笔位置不变，手动按下接触器，应有R=0，至此说明U相正确；如仍出现R=∞，则说明U相断路。3、如仍出现R=∞，则需从电源端至电源接线端子逐段检测，找出故障的具体位置，并迅速排除故障。4、用同样的方法分别对V相和W相进行检测。主电路检测5、将万用表红黑表笔分别置于U相和V相电源端，应有R=∞；手动按下接触器，仍应有R=∞；至此说明相间没有出现接线错误。如出现R为较小电阻值，则说明此两相之间出现换相；需快速排故。6、用同样的方法分别对U相和W相、V相和W相进行检测，确保主电路正确。控制电路检测1、将万用表红黑表笔分别置于控制电路的电源两端R=∞；保持表笔位置不动，按下启动按钮SB1，应出现R=1800欧姆至2000欧姆左右电阻值，保持启动按钮起动状态，按下停止按钮，出现R=∞，可以判断按钮控制部分完好。2、将万用表红黑表笔分别置于控制电路的电源两端，按住SB1,轻轻按下KM2,R从1800至2000欧姆左右变为∞；3、按下接触器KM1，应出现R=750欧姆至780欧姆左右，可以判断，KM1控制部分正确；控制电路检测4、将万用表红黑表笔分别置于控制电路的电源两端，保持按住接触器KM1，轻轻按下接触器KM2，应出现R=1200欧姆左右；5、按住KM1,拉动KT线圈（注意：不要放松),R=750欧姆至780欧姆左右;等待KT延时时间到，R突变为450至500欧姆左右，松开KM1，R再次出现R=∞6、按住KM1,将KM2按到底，R=750欧姆至780欧姆左右，按住KM2松开KM1，则出现R=1800欧姆至2000欧姆左右，可以判断，KM2控制部分正确；4、至此可以判断控制电路完好，可以接入电源和电动机接线，通电试车。较高要求部分根据指导老师设定生产情境，有能力的完成，并思考原因情境一、情境二、情景三、情境四、情境五、评定阶段1、各位员工本次工作生产时间即将结束，各生产小组停止生产操作，组织本组员工对生产进行总结，并在下班后上报生产经验和存在问题，以便在下次生产过程中整改；2、各生产小组组长组织进行5S规范行为，并检查评定。3、上报完成工作量，由车间主管、主管助理和工程师综合评定考核。本次未能按时完成的生产任务请做好记录，下次生产继续完成。结束语各位员工：本次生产的结束时间已到，请各位员工思考并提出改进生产工艺、提高生产效率、保证产品质量的更好方法；...