中交第四公路工程局有限公司S366六安段新建工程04标Φ1.5m砼圆管涵工程首件制施工方案S366六安段新建工程04标钢筋砼圆管涵首件制施工方案一、编制依据1、《公路工程质量评定标准》JTGF80/-20042、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-953、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTGE30-2005；4、《公路桥涵施工技术规范》JTGF50-20115、《S366六安段新建工程施工招标文件》6、《标准化建设施工管理手册》S366现场办（2014）5号文件7、S366六安段新建工程04、05标驻地监理工程师办公室《S366六安段监理实施细则》二、编制原则1、严格执行施工程序。2、科学地安排施工顺序。3、采用先进的施工技术和设备。4、应用科学的计划方法制定最合理的施工组织方案。5、落实季节性施工的措施，确保全年连续施工。6、确保工程质量和施工安全。7、节约费用，降低工程成本。三、工程概况根据现场实际情况，本合同段拟在K22+180钢筋砼圆管涵作首件工程，计划于2014年12月20日开工，12月30日结束。本次首件施工的为Φ1.5m钢筋砼圆管涵,涵长36.5m，与路线交角90°，洞口形式为一字墙。本构造物所处的位置便道贯通交通方便，有利于首件制圆管涵施工，并且该结构物所需的人员、机械及小型机具均已到位，-1-中交第四公路工程局有限公司S366六安段新建工程04标Φ1.5m砼圆管涵工程首件制施工方案本构造物的高程、尺寸、位置与设计图纸相符，施工方案已经项目总工审核，具备开工条件，特将此结构物做为首件制圆管涵施工认可。四、首件制圆管涵施工目的1、确定圆管涵施工方案的可行性。2、通过首件制,验证所用的施工设备能否满足圆管涵施工方法施工组织、人员、机械设备是否配置合理，同时节约施工成本。3、通过首件制，验证所涉及的砼配合比设计是否可靠，包括各类原材料、掺合料、外加剂使用是否符合要求；砼的和易性及塌落度是否符合现场施工要求；基坑开挖的施工宽度，地基承载力是否满足规范要求，试块留置、强度检验、结构物成品质量检测等是否符合规范要求。五、施工机械准备情况名称数量用途备注挖掘机1挖装土斗容量1.5m3自卸车3运土载重量15m3砼罐车4运输砼载容量8m3发电机1发电400KV砼输送泵（备用）用)1输送砼200m³/h振捣棒2振捣砼5.0六、施工人员情况：1、施工总负责：季自刚2、现场负责人：何育学3、试验负责人：李志敏4、施工负责人：张胜5、施工组织：李伟6、技术负责：吕超-2-中交第四公路工程局有限公司S366六安段新建工程04标Φ1.5m砼圆管涵工程首件制施工方案7、技术员：葛秩旺8、测绘员：林长宝9、试验员：芦素珍10、专职安全员：冯强11、普工：10人七、材料准备情况1、实验准备我部试验室在开工前，首先进行了结构物中所涉及的砼配合比试验及其它相关材料试验，并经监理驻地办批准及验证。施工的进场便道已修筑。2、材料、小型机具准备施工所需的模板、支架、发电机、振捣棒以运至现场，并分别堆放整齐，小型机具设备性能良好。八、技术准备测量人员根据设计图纸的桩位与路线控制桩点，进行了实地测量放样，放出基槽开挖断面，并用石灰划出其轮廓线，并将基坑积水排除干净，开挖流水沟槽或集水坑，以排除基坑渗水，如基坑流水过大，同时采用小型自吸水泵排水。九、施工方案及施工工艺测量放样→基坑开挖及回填砂垫层→管基施工→管节安装→沉降缝及管节接头处理→防水层→回填1、基础开挖及砂垫层回填（1）采用石灰划线标出基坑开挖施工边线。先用挖掘机开挖，然后采用人工修整至设计标高。（2）基坑开挖注意事项1）开挖时应注意基坑排水。在基坑底部边缘设置集水井，准备抽水泵随时准备抽水。2）为避免对基底的扰动。基底标高以上保留20cm左右在砂垫层-3-中交第四公路工程局有限公司S366六安段新建工程04标Φ1.5m砼圆管涵工程首件制施工方案回填前用人工开挖修整。3）开挖前应在基坑的周围挖临时排水沟以利下雨时顺利排水。（3）基底处理在粘土层建筑基础时，应将基底整平，并于最短时间内回填砂垫层并浇筑管基，不宜暴露过久。如实际地基土质较差，地基承载力不足时，应采取换填措施，换填厚度一般为0.5～3.0米，使其达到地基承载力的要求。（4）基坑验收对基底做动力触探试验，本涵...
