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玖龙纸业运输方案书1、设计背景2、影响因素分析3、运输成本预算4、运输报价5、运输优化方案的服务体系(一)案例概述玖龙纸业(重庆)有限公司将2008年11月—2009年11月年度运输业务外包,与重庆中集物流有限公司签订运输合同。全年公路运量预计60万吨左右,运载货物为玖龙公司系列产品及原辅料等。起运地为重庆江津珞瑝玖龙纸业公司,目的地为云、川、黔、陕等地。一、设计背景1、方案设计目标:(1)确保满足西南地区牛卡纸、瓦楞纸等需求的运输;(2)帮助玖龙纸业集中时间、精力于公司的生产业务;(3)运用第三方物流保证供应链的灵活性并产生规模经济效率;(4)在满足客户需求的同时,选择合适的线路,降低成本;(5)设计合适的方案,保障服务质量;(二)设计目的及原则2、方案设计原则:(1)明确影响公路运输的要素;(2)方案可操作性强;(3)资源利用率高;(4)成本最大程度缩减;(5)服务具有可实施性;(三)中集公司运输背景分析重庆中集物流有限公司隶属中国诚通控股集团属下中国物流公司,专业从事以内外贸集装箱、整车、公路、仓储为主的各项物流业务。公司现有自有货场面积8.3万平方米,库房面积14.9万平方米,各类运输车辆80台(其中海关监管车16辆、危险品运输车辆5台),总起吊能力为200吨,自有车辆一次性运输能力为700吨,年接发箱能力10万标箱,年货运吞吐能力380万吨。目前形成铁路、仓储配送、公路、国际货代四大业务版块。二、玖龙纸业运输方案影响因素分析1、运输距离2、运输时效3、载货量及装载能力4、装卸搬运三、物流成本预算(一)运输成本计算总运输成本=固定成本+变动成本变动成本:车辆油耗、过路费、驾驶员工资等固定成本:保险费(车辆、货物、驾驶员)、车辆折旧损耗等。项目单位固定成本备注车型9.6米额定载重20-30吨车辆折旧、损耗(20%/年)30万/5年*50辆=300万/年预计50辆平板车完成此次运输任务保险费(车辆、货物、驾驶员)1.8万元/年*50辆=90万/年1.8万/年采用行业平均水平驾驶员工资3.6万元/年*50辆=180万/年驾驶员工资3000元/月,每辆车一个驾驶员总固定费用570万平均每吨耗用固定费用570万元/60万吨=9.5元/吨1、固定成本计算2、变动成本计算1、渝环线高速和成南高速2、成渝高速3、319国道和318国道4、321国道(1)、重庆市江津区——四川省成都市①成渝环线高速和成南高速②成渝高速③319国道和318国道④321国道总里程数(公里)356355366396预计时间5小时5分钟5小时12分钟8小时20分钟9小时36分钟收费路段(公里)315.09315.24————四条线路各项对比:(2)、重庆市江津区——陕西省西安市1、西汉高速2、108国道3、210国道4、212国道和108国道①西汉高速②108国道③210国道④212国道和108国道总里程数(公里)9559449451053预计时间14小时23分钟18小时6分钟21小时35分23小时11分收费路段(公里)481.6400————四条线路各项对比:1、渝黔高速2、210国道3、208国道4、321国道(3)、重庆市江津区——贵州省贵阳市①渝黔高速②210国道③208国道④321国道总里程数(公里)379474544617预计时间5小时13分钟10小时46分钟13小时23分14小时29分收费路段(公里)37000144.562四条线路各项对比:(4)、重庆市江津区——云南省昆明市1、320国道、途经贵州高速2、325省道3、326和213国道4、210国道①320国道、途径贵州高速路②325省道③326和213国道④210国道总里程数(公里)9888769801095预计时间14小时57分钟16小时32分钟23小时27分25小时收费路段(公里)688.2632.800四条线路各项对比:(5)、运输线路优化选择渝黔高速210国道208国道321国道①渝黔高速②210国道③208国道④321国道总里程数(公里)379474544617预计时间5小时13分钟10小时46分钟13小时23分14小时29分收费路段(公里)37000144.56210-20吨20-30吨30吨及以上车辆油耗率(元/公里)33.54过路费(元/公里)3.254.55在计算变动成本时,不同车型吨位的车辆油耗和过路费如下表所示:过路费收费路段公里数车辆油耗率各线路公里数变动成本四川成都陕西西安贵州贵阳云南昆明最低价最高价最低价最高价最低价最高价最低价最高价10-20吨711401892959515619634620-30吨...

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