球墨铸铁的加工探讨(2007-06-1017:00:27)转载▼近年来,最终用户的需求的不断进步使制造业的工件材料产生明显进展
例如,汽车和卡车更高的燃油效率的需求导致分量轻强度高如高强度钢和球墨铸铁等材料的使用增加
飞机发动机更高燃油效率和更安静的需求刺激纯度、高温强度和韧性更高的高温合金的发展
虽然勉强符合最终用户的需要,但这样的进展有使工件材料更难加工的倾向
就是这个原因,正趋势刀具界进行研究和发展,尤其是车削刀片领域
断屑槽、涂层还有基体化学成分对于刀具性能扮演重要角色
例如,车削刀具涂层技术的进展已经使球墨铸铁和最新的航空高温合金能有效加工
高硬度MTCVD涂层改善球墨铸铁的加工球墨铸铁已成为发动机零件和其它汽车、农用设备和机床工业上的零件的日益见的材料
这种合金提供较低的生产成本和良好的机械性能的组合
他们比钢材便宜,而比铸铁有更高的强度和韧性
但同时球墨铸铁非常耐磨,有快速磨坏刀具材料的倾向
这种耐磨性很大程度上受珠光体含量影响
某一已知球墨铸铁的珠光体含量越高,它的耐磨性越好而且它的可加工性越差
可以预计,高硬度和高耐磨的切削材质需考虑球墨铸铁的高耐磨性
并且事实上材质包含极硬的TiC(碳化钛)或TiCN(碳氮化钛)的厚涂层在切削速度每分钟300米时加工球墨铸铁被证明通常是有效的
但是随着切削速度的增加,切屑/刀具结合面的温度也在增加
当发生这样的情况,TiC涂层倾向于和铁发生化学反应并软化,更多的压力作用在抗月牙洼磨损的涂层上
在这些条件下,希望有一种化学稳定性更好的涂层,如Al2O3(虽然在较低的速度下不如TiC硬或耐磨)
化学稳定性比耐磨性更成为一个重要的表现性能分界的确切速度和温度取决于被加工球墨铸铁的晶粒结构和性能
但是通常厚涂层的TiC或TiCN和仅有氧化物的较薄涂层是针对球墨铸铁应用的,因为今天大部分这类被加工材料的切削速度在每分钟150到33