现状电力廊道支护方案培训资料VIP免费

目录一、工程概况.....................................................1二、编制依据.....................................................2三、施工计划.....................................................8四、施工工艺技术................................................12五、施工安全保证措施............................................27六、劳动力管理..................................................39七、文明施工保证措施............................................42乌鲁木齐市卫星路（西山路-景一路北侧）综合管廊第二标段现状电力廊道支护专项方案一、工程概况（一）基本情况工程名称：乌鲁木齐市卫星路（西山路-景一路北侧）综合管廊第二标段现状廊道支护工程建设单位：乌鲁木齐市市政工程建设处监理单位：新疆工程建设项目管理有限公司勘察单位：新疆时代岩土工程勘察设计院设计单位：上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司施工单位：新疆城建（集团）股份有限公司工程地址：乌鲁木齐高铁片区以南（二）工程概况1、基本概况乌鲁木齐市卫星路（西山路-景一路北侧）综合管廊第二标段位于乌鲁木齐市克拉玛依西路以北至景一路北侧，现状道路为双向四车道。管廊设计段落SK0+000～SK1+260，长度1260m。为考虑后期预留综合管廊对接接口，景一路预留管廊交叉口，SK1+260处设置预留后期接口的可延伸端头井。管廊内容纳了高压电力、通讯、给水、中水、雨水、污水、燃气及热力管线。标段内设有综合管线接出口5处、各类通风口共10个、投料口4个，交叉口一处，燃气逃生口3处，污水及雨水检查井各13个。卫星路综合管廊全线分为三舱和四舱，其中SK0+000～SK0+900为四舱，其余为三舱。综合管廊建设内容为通信电力舱、雨污水舱、综合舱、燃气舱、土钉墙和排桩的支护、深基坑的开挖及回填等。本综合管廊电力舱、综合舱通风区间为400m,采用机械排风，自然进风的通风模式。燃气舱通风区间200m，采用机械进风、机械排风的通风模式。综合管沟底板厚350mm，墙壁厚300mm，顶板厚350mm。综合管道共设10个通风口，用于管廊内的通风。管廊砼采用C40P6F300高性能混凝土。混凝土试验的基础要求应满足高抗浓度硫酸盐侵蚀（8000mg/L）及高抗浓度氯离子盐蚀（1200mg/L）的能力。SK0+925～SK1+260段道路东侧存在现状电力廊道,为保证新建管廊的基坑开挖,需要对现状电力廊道进行加固。2、岩土特征勘察区分布的地层主要杂填土、含砾粉土、卵石、角砾、泥岩、煤岩层。现分别描述如下：（1）杂填土：杂色，沿线均地段有分布，一般厚1.0～11.2m，其中卫星路南延桩号K0+160～K0+240段早期为采砂坑，杂填土厚度巨大，达20.3m。以人工回填弃土为主，主要成分为断级配卵石，结构不均匀，松散，稍湿。（2）含砾粉土：土黄色～黄褐色，厚1.1～4.9m，主要分布于卫星路南延桩号K0+300～K0+400段及骑马山路桩号K0+500～K0+700段，有该层土土质以粉土为主，含少量细小砾石，其砾石含量约占总质量的6.0%～10.0%，局部夹有卵石透镜体，呈不规则透镜体状、窝状不均匀分布，本层土结构不均匀，干～稍湿，松散～稍密。（3）卵石：青灰色，埋深1.0～12.1m，厚大于11.4m，主要分布于卫星路南延桩号K0+100～K1+200段，局部地段未揭穿。卵石骨架颗粒呈圆状至次圆状，粒径一般为20～60mm，最大粒径可达100mm，卵石母岩成分为硬质岩系，骨架颗粒交错排列，大部分接触，层理清楚，以中粗砂充填，结构均匀，级配良好，中密～密实，稍湿。（4）角砾：黄色～青灰色,埋深1.2～3.2m，厚大于10.7m，主要分布于骑马山路桩号K0+300～K0+400、K0+800～K1+200段，局部地段未揭穿。骨架颗粒呈尖棱状至次棱状，粒径一般为5～40mm，个别大者可达80mm，角砾成分为硬质岩系，交错排列，大部分接触。以中、粗砂为主要充填物，极配良好，中密～密实稍湿。（5）泥岩：黄色～灰褐色，埋深1.4～11.9m，沿线大部分地段有分布最大揭露厚度为11.0m，本次勘察未揭穿该土层。厚层状结构，风化节理裂隙强烈发育，呈碎屑状，局部泥岩、砂岩互层，砂岩颗粒以石英、长石、云母为主，胶结物为泥钙质，胶结程度中等，细粒结构。（6）煤...