1 / 10 目录一、确定制冷系统总制冷量- 2 - 二、确定制冷剂种类和系统形式- 2 - 三、确定制冷系统设计工况- 5 - 四、制冷压缩机和电动机的选型- 8 - 六、冷凝器选型- 8 - 七、辅助设备选型- 10 - 八、确定系统调节控制方案- 12 - 九、参考文献- 12 - 制冷课程设计计算书一、确定制冷系统总制冷量①总制冷量用公式Φ0=AQ0max来确定,式中A=1
15( 对于直接供冷系统热损失小取1
05 ,对于间接供冷系统热损失大取1
②该校空调实验室改建,原有冷源已不能满足要求,拟定重建一单元制冷系统,供给空调实验台合格的冷冻水(喷雾室和水冷式空气冷却器), 故为间接供冷系统, 所以 A 取 1
空调冷负荷 Q0=53.5KW
最低负荷Qmin=37KW
③ Q0max=53
Φ 0=AQ0max =1
二、确定制冷剂种类和系统形式(一)制冷剂的选择1
氟利昂(1)氟利昂排气温度比较低(与氨相比),所以氟利昂制冷剂中的油经油分离器分离后可直接返回曲轴箱
(2)氟利昂制冷剂与水几乎不相容,所以在蒸发温度不低于0℃时,如制冷装置中存在水分,就会在节流阀处形成冰塞,堵塞节流阀, 使制冷无法进行,所以在制冷装置中必须设干燥器
(3)氟利昂液体与润滑油能很好的互相溶解,氟利昂蒸汽与润滑油不能互相溶解,所以, 在蒸发器中, 随制冷剂的蒸发,润滑油便被分离出来,留在蒸发器中形成油膜热阻,影响传热,同时压缩机也会缺油,在设计时要考虑压缩机回油
(4)如系统中完全不含水分,氟利昂对金属无腐蚀性,如有水分(即使很少)氟利昂对金属腐蚀性会增加,尤其对铅、镁、铜等,会产生“镀铜“现象
由于卤化物暴露在热的铜表面,则产生很亮的绿色,故可用卤素喷灯检漏
(5)氟利昂与油共存状态下对填料有影响
(6)氟利昂