无机超细填料预分散体在塑料中的应用研究廖远辉 张胜寒 冯开才(中山大学化学学院高分子研究所,广州 510275)摘要: 本文制备了一种新型填充母料,这种填充母料不含高分子量的树脂载体,其填料--超细碳酸钙含量可达到 92%,在塑料制品中的分散性有令人满意的效果,对塑料的物理机械性能下降较少,有较好的综合性能,我们称之为“填料预分散体”。由于这种填料预分散体的制备方法简便,加工温度低,制造成本低,且具有通用性,因而可望有较好的工业应用前景。关键词 填充母料 填料预分散体 碳酸钙 助剂 聚丙烯1 前言填充塑料不仅能降低塑料制品的成本,而且能使塑料材料的刚性、耐热性得到改善。随着填充塑料的技术的发展,填料的使用不仅为了降低成本,而且对物理机械性能有综合改性的效果,所以填料(填充剂)和填充母料有着大量的需求[1]。但由于填料与聚合物之间的相容性很差,直接混合则填料无法在聚合物基体中得到良好的分散,界面能高,填料粒子容易团聚,影响塑料制品的最终质量如光泽、强度等。在多数情况下,采用填充母料法可以得到组分均一的成型制品,也可使成型加工稳定进行。但随之,填充母料的大量使用,给人们提出一个更高要求的研究课题——如何使塑料制品在加入填充母料后能保持良好的性能?如何提高塑料制品中填充母料的添加比?如何解决填充母料通用性的问题?传统的填充母料是以偶联剂来处理填料[2],以高分子量树脂如 PE、PP 等作为载体,总载体及助剂添加量为 15~20%,填料含量为 80%~85%,所以可称之为“有载体填充母料”。加工可用双螺杆挤出机经捏合挤出造粒完成。载体的作用是承载添加剂,从而使一盘散沙式的无机填料等经过挤出造粒或其它加工方法成为颗粒状的母粒。但是由于载体的存在,产生了母料添加比不能进一步提高,或母料不能通用等缺陷,而且加工温度较高,都在 150℃以上,并且从一定程度上降低了塑料制品的某些物理机械性能。“有载体填充母料”是需要以高分子量树脂作为载体的,这种填充母料的缺陷已在上面说明了。而不加高分子量树脂作载体的填充母料还未见有报道。只是在色母料方面,出现了“无基金项目 中山大学化学与化工学院第五届创新化学实验基金项目(批准号:16)资助第一作者 廖远辉,男,中山大学化学学院材料化学专业 01 级 指导教师,冯开才,E-mail: cesfkc@zsu.edu.cn载体阻燃色母料”的报道[3]。本文提出研制一种新型填充母料,这种填充母料不含高分子...