齿轮传动习题含答案VIP免费

A.40Cr 调质 B.适当增大模数m齿轮传动一、选择题7-1．对于软齿面的闭式齿轮传动，其主要失效形式为。A.轮齿疲劳折断 B.齿面磨损C.齿面疲劳点蚀 D.齿面胶合7-2．一般开式齿轮传动的主要失效形式是。A.轮齿疲劳折断 B.齿面磨损C.齿面疲劳点蚀 D.齿面胶合7-3．高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式为。A.轮齿疲劳折断 B.齿面磨损C.齿面疲劳点蚀 D.齿面胶合7-4．齿轮的齿面疲劳点蚀经常发生在。A.靠近齿顶处 B.靠近齿根处C.节线附近的齿顶一侧 D.节线附近的齿根一侧7-5．一对 45 钢调质齿轮，过早的发生了齿面点蚀，更换时可用的齿轮代替A.40Cr 调质 B.适当增大模数m7-6.A大、小齿轮的硬度相B.小齿轮硬度高于大齿轮硬度C大齿轮硬度高于小齿轮硬D.小齿轮用硬齿面，大齿轮用软齿7-AG 二GH1H2B.GH1VGH2CH1H2DGVGH1H27-8. 其他条件不变，将齿轮传动的载荷增为原来的 4 倍，其齿面接触应A不B增为原应力的 2C增为原应力的 4D.增为原应力的 16 倍7-9.一对标准直齿圆柱齿轮，z=21,zl2 =63，则这对齿轮的弯曲应力AG>GF1F2B・GVGF1F2CG=GF1F2D.GWGF1F27-10.对于开式齿轮传动，在工程设计中， 一设计一对软齿面减速齿轮传动，从等强度要求出发，选择硬度时应使一对齿轮传动，小轮材为 40Cr；大轮材料为 45 钢，则它们的接触应力C.45 钢齿面高频淬火D.铸钢 ZG310-570A.先按接触强度设计，再校核弯曲强度 B.只需按接触强度设计A.直径 d 不变而增大模数 B•改善材料7-14.设计齿轮传动时，若保持传动比 i 和齿数和 z=z+z 不变，而增大模数 m，7-7.设计闭式软齿面直齿轮传动时，选择小齿轮齿数 z 的原则是。1A. z 越多越好 B.z 越少越好11C.z±17，不产生根切即可 D.在保证弯曲强度的前提下选多一些17-12.设计硬齿面齿轮传动，当直径一定，常取较少的齿数，较大的模数以。A.提高轮齿的弯曲疲劳强度 B.提高齿面的接触疲劳强度C.减少加工切削量，提高生产率 D.提高轮齿抗塑性变形能力7-13.一对减速齿轮传动中，若保持分度圆直径 d 不变，而减少齿数并增大模数，其1齿面接触应力将。A.增大 B.减小C.保持不变 D.略有减小则齿轮的。A.弯曲强度提高，接触强度提高C.弯曲强度与接触强度均不变7-15.在下面的各种方法中，工 12B. 弯曲强度不变，接触强度提高D.弯曲强度提高，接触强度不变不能提高齿轮传动的齿面接触疲劳强度C.先按弯曲强度设计，再校核接触强度D.只需按弯曲强度设计。C.增大齿宽 bD.增...