沥青路面沉降路段维修方案2016 年 3 月 22 日，养护部组织召开了《沉降路段施工处理方案》，其中计划对沥青路面沉降路段作为第三类型单独制定处理方案。现就具体方案作如下说明：一、维修内容截止到 2016 年 7 月 10 日养护部对沥青路面沉降段落，即容易发生跳车的隐患点，作如下统计。准兴高速沥青路面沉降部位及跳车严重部位调查统计表序号桩号（段落）所属原施工标段沉降（病害）情况描述范围轻重载最大沉降深度（cm）新桩号长(m)宽（m）面积（m2）1K122+080A18新出现，路面拉裂2811.94334.32轻载82K118+500A18准台台背1411.94167.16轻载53K118+500A18兴台台背1411.94167.16轻载54K121+300A18兴台台背1411.94167.16轻载55K121+300A18准台台背1411.94167.16轻载56K123+215A18桥头跳车准台149126轻载57K71+280A26宽度（轻载全幅）4712564轻载158K71+290A26宽度（重载全幅）6013.5810重载159K69+060A26宽度（从新泽西底）309270轻载9.510K69+035A26宽度（从新泽西底）2413.7328.8重载1011K65+200A2623207轻载12K65+570A2613K62+210A2614K72+885准台15K72+885兴台16K73+485准台17K73+485兴台18K73+720准台19K73+720兴台20K74+020准台21K74+020兴台A2522 合计宽度（重载全幅）宽度（从距新泽西底5m 处）桥头跳车（轻载的沥青找平层未脱落，重载的沥青找平层已脱落。）21202020181820211412共 21 处，5282.26m2，详见如下:8.58.51212121212128.58.5178.5重载7.51702402402162162402521191025282.26重载轻载轻载轻载轻载轻载轻载轻载轻载K122+080 轻载侧复合路面新出现裂缝，宽度2cm。137.5K72+885 轻载侧桥头跳车K69+060 轻载侧沥青混凝土路面发生沉降K71+290 重载侧沥青混凝土路面沉降，且有裂缝K65+570 重载侧沥青混凝土路面沉降二、施工方案若采取通用的全挖除处理路基后再重新铺筑的方法，需改移车道，施工部位多，安全隐患较高，且造价太高。经过 2013 年-2016年近三年的自然沉降，路基趋于稳定，可以采取只对面层进行贴补碾压的方法，不用改移车道，施工时间缩短，且造价较低。热沥青铺筑方案1、确定施工范围，铳刨沥青上面层 4cm；2、撒布粘层油，摊铺沥青混凝土，碾压成型；3、深度超过 4cm 的坑槽部分，分两次摊铺，再碾压。包括 A26 标沥青混凝土路面、A18 标复合路面和 A25 标微表处桥头跳车路面。冷拌冷铺方案仿照 2013 年建设期间“防水联接层”的冷拌冷铺方案1、确定施工范围，铳刨沥青上面层 2-4cm；...
