南沙地区路基软基处理方案分析及探讨隧道网www
tunnelling
cn(2003-6-1)书名:《城市道桥与防洪》编号:作者:价格:数量:摘要 :本文根据南沙地区存在深厚软弱淤泥层的特点,提出了路堤软基处理中可能使用的方案, 并对每种处理方案在设计方面存在的不足加以说明,进而根据软土厚度和使用路段的不同给出建议方案,同时对“信息化施工”给出了建议
关键词 :软基处理;堆载预压;真空预压冰泥搅拌桩;碎石桩;低标号素混凝土桩中图分类号 : TU472 文献标识码 :B 文章编号 : 1009-7716 (2003) 06-0030-03 1 前言目前番禺南沙地区作为广州市的重点开发区,各项建设正在紧张的筹备中,而市政道路作为南沙地区的基础设施则在紧锣密鼓地进行中
但是由于南沙地区位于珠江河口与伶什洋的交汇处,因此地层中存在有深厚的海陆交互相的淤泥,并受到近海潮位的影响,导致该地区的工程地质和水文地质条件都比较差
由此给基础设施建设带来比较大的困难,特别是软弱地基的处理是摆在每一个南沙建设者面前的难题
2 南沙地区软土特点南沙地区的饱和软土属高含水量、低强度、高压缩性的超软弱粘土,含水量一般都在50%~80%以上,孔隙比则在1.5~ 2. 0 之间,这就意味着孔隙体积占到整个土体体积的1/ 2~2/3;塑性指数高,粘性大,强度低,十字板剪切强度在10~ 25kPa 左右;渗透系数很小,一般为10-6~10- 7cm/s;同时由于淤泥的纯度比较高,因此固结系数也非常低,一般在0.5×10- 3cm2/s
淤泥的厚度约5~ 32m,基本上位于主压缩层内,从上面的统计数据可知,南沙地区的地基属于典型的软弱地基
3 软基处理方法及注意事项根据近年来广州黄埔开发区以及珠江三角洲修建高速公路进行软基处理的经验,在南沙地区可以选用的软基处理方法主要有堆载预压法、真空预压法、水泥搅拌桩复