新建铁路重庆至利川线土建施工4 标段南白洞隧道斜井进正洞施工方案编制：审核：批准：- 1 -中铁隧道集团一处有限公司二分公司长洪岭进口斜井工区二○一○年八月十五日南白洞隧道斜井进正洞施工方案一、编制依据1、新建铁路重庆至利川线施工图-南白洞隧道设计图。2、《铁路隧道喷锚构筑法施工技术规范》 （TB 10108-2002 ）。3、《铁路隧道工程施工质量验收标准》 （TB 10417-2003 ）。4、《铁路隧道工程施工技术指南》 （TZ 204-2008 ）5、《铁路工程施工安全技术规程》 （TB 10417-2003 ）。6、《爆破安全规程》（GB6722-2003 ）。7、其他适用于本工程的技术标准。二、编制原则1、遵循设计文件的要求，严格按设计、规范组织施工。2、指导思想是：科学组织、合理投入、优质安全、快速高效、不留后患。3、保证关键，突出重点，突破难点，质量至上。在斜井转正洞展开施工后，快速向进出口方向施工，满足业主节点工期的要求。4、安全第一，预防为主，综合治理。5、文明施工，保护环境。三、适用范围本方案适用于南白洞隧道斜井进正洞及斜井与正洞段交叉口段施工。适用里程：南白洞隧道斜井XDK1+187 ～XDK0+000 ，南白洞隧道正洞D8K169+285 ～D8K169+300 。斜井与正洞交叉口段完成后， 正洞向进口、- 2 -出口方向施工根据施工图组织施工。四、设计概况南白洞隧道全长 6935m ，按旅客列车设计行车速度200km/h ，客货共线双线单洞隧道设计。 南白洞隧道斜井位于丰都县三建乡红旗寨村附近的一处山坳内，紧邻龙河。斜井与正洞正交于D8K169+293 ，斜长 1192m ，平距 1189.016m ，综合坡度 6.88% ，最大坡度 7.6%，共设四处 2%缓坡段。斜井进入正洞后分别向进出口方向开挖正洞。隧址区内的地层主要为上覆第四系坡残积层（Q4 dl+el ）、下伏侏罗系中统沙溪庙组（ J2s）、中统下沙溪庙组（ J2xs）、中统新田沟组（ J2x）、中下统自流井组（ J1-2z）、下统珍珠冲组（ J1z）及三叠系上统须家河组（T3xj）地层。岩性主要为泥岩夹砂岩，岩质软，易风化和软化，受不利节理切割作用，自稳能力较差。隧址区构造简单，地层单斜，岩层产状为N30～35° Ｅ/18～31° Ｓ，区内构造节理较发育，节理间距0.5～2m，延长度 2～5m，裂隙面平直、微张，未填充或泥质半填充。斜井进入洞底段正洞拱顶埋深约250m。斜井井底及正洞交叉段详细支护参数见下表4-1：- 3 -表 4-1 斜井井底及正洞交叉段施工参数表五、施工重难点分析及拟...
