华东交通大学理工学院论文题目：压电式加速度传感器课程：传感器原理及其应用姓名 ；吕进专业 ：通 信 工 程班级 ： 12 通信 2 班学号 ：20120210420243 华东交通大学理工学院1 压电式加速度传感器前言目前，国内研制的高冲击压电加速度传感器的性能受材料、结构、工艺和安装等因素的影响，量程和上限频率难以得到提高，从而导致在高冲击下测量的线性度较差。现在国内研制的压电传感器样机可测量的最大冲击加速度为1 OO,OOOg，安装谐振频率约为9.5kHz，线性度为 10%，还不能完全满足工程使用的要求。因此，为了满足高速碰撞测试和常规触发引信用压电加速度传感器的要求，本文研究提高压电加速度传感器的量程和频响的设计技术，这项技术可应用在钻地武器试验和深层钻地弹引信中。在核武器飞行试验中，均要进行触地测试，了解核弹头碰地的状况，测量其触地加速度，为其触发引信的设计和验证提供依据。在常规钻地弹、侵彻弹等武器研究中，均需要大量程高频响的加速度传感器进行测量。目前国内的传感器难以满足要求，现采用国外的传感器 (如 7270A)，但价格昂贵且对华禁运。综上所述，本文研究提高压电传感器的量程和频响的设计技术，为改进压电加速度传感器的性能奠定基础，为高速触地用测试传感器和深侵彻引信传感器的研究提供技术参考。华东交通大学理工学院2 目录前言 .................................................................................................................................................. 1摘要 .................................................................................................................................................. 3关键词 .............................................................................................................................................. 3国内外现状 ...................................................................................................................................... 3压电式加速度传感器原理 .............................................................................................................. 4灵敏度 ................................................................................................................................................
